【太平洋汽車網(wǎng)】本田凌派只有高配版才有天窗。全新一代凌派放棄了陳舊的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，全系換裝了代號P10A3的1.0T直列三缸發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，與發(fā)動機(jī)相匹配的是Honda新一代CVT無級變速器，實(shí)現(xiàn)綜合工況油耗最低僅為4.9L/100km，可以說很省油，這車是帶有天窗的。

　　1、全新一代凌派配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、一鍵啟動、電動天窗、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)志識別、盲點(diǎn)顯示、預(yù)碰撞自動制動系統(tǒng)等配置；

　　2、全新一代凌派放棄了陳舊的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，全系換裝了代號P10A3的1.0T直列三缸發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ祝c發(fā)動機(jī)相匹配的是Honda新一代CVT無級變速器，實(shí)現(xiàn)綜合工況油耗最低僅為4.9L /100km，可以說很省油；

　　3、話說回來，三缸發(fā)動機(jī)固然省油，但抖動現(xiàn)象依然存在，尤其是車輛起步時，發(fā)動機(jī)的抖動十分容易察覺，正常行駛的話，抖動則不是特別強(qiáng)烈。

　　全新一代凌派放棄了陳舊的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，全系換裝了代號P10A3的1.0T直列三缸發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，與發(fā)動機(jī)相匹配的是Honda新一代CVT無級變速器，實(shí)現(xiàn)綜合工況油耗最低僅為4.9L /100km，可以說很省油，這車是帶有天窗的。

　　這車帶有天窗的，外觀設(shè)計融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國古代圖騰“龍”的元素。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具沖擊感的設(shè)計風(fēng)格，完美契合中國消費(fèi)者的審美觀，是專門為中國消費(fèi)者量身打造的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）