魁 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2021年，國產(chǎn)摩托車雨后春筍般涌入市場，這些新車基本處于中低端水平。本文介紹的是性價(jià)比較高的國產(chǎn)摩托車春風(fēng)-650GT的中量級(jí)車型。具體表現(xiàn)，你在文章中找到答案。

●外觀

不用說，馮春650GT的外觀價(jià)值獲得了高分，車身整流罩的造型非常運(yùn)動(dòng)，大燈組的設(shè)計(jì)也非常犀利。此外，實(shí)車看起來相當(dāng)魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧，大多數(shù)路人給人的第一印象就是春風(fēng)650GT看起來像是6萬多元的摩托車。

●配置

關(guān)于配置，春風(fēng)650GT相當(dāng)令人滿意。J.Juan品牌剎車更有力，特別是采用了前推泵和雙盤系統(tǒng)，效果更上游。兩種騎行模式的動(dòng)力輸出表現(xiàn)并不突出。個(gè)人覺得旅行模式下的電子儀表看起來比較舒服，但是內(nèi)容顯示太簡單。

●行走方面

前剎車效果不錯(cuò)，但后剎車腳感有點(diǎn)太強(qiáng)，會(huì)影響剎車質(zhì)感。建議制造商更換不同強(qiáng)度的回位彈簧。前后減振性能稍顯不足，前行程短，強(qiáng)度軟，容易見底，后部略硬。動(dòng)力方面，649cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)不爆，但是很線性很平順，沒有拖滯現(xiàn)象，對(duì)振動(dòng)的把握很好，rpm左右的共振最明顯，但也不煩人。

●騎行體驗(yàn)

至于馮春650GT的騎行體驗(yàn)，我覺得是一款對(duì)人民非常友好的中型摩托車。稍微熟悉一下車，即使是新手也能很快駕馭。它不僅僅屬于高級(jí)玩家。在充分熟悉了這款車之后，還能做出相對(duì)激烈的駕駛體驗(yàn)，操控也足夠靈活，滿足了彎腰進(jìn)山的快感。

●評(píng)估

在中國摩托車商會(huì)的指導(dǎo)下，來自國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的多位國內(nèi)主流摩托車媒體和專業(yè)測試車手齊聚國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心摩托車測試現(xiàn)場，共同參與馮春品牌CF650GT的聯(lián)合測評(píng)活動(dòng)。

這款CF650GT售價(jià)4.38萬元，是國內(nèi)摩托車企業(yè)為數(shù)不多的高品質(zhì)、大排量摩托車，其動(dòng)力體驗(yàn)和操控體驗(yàn)有實(shí)力與國際同類車型抗衡。

通過本次“中國摩托車聯(lián)合評(píng)價(jià)”給出的春風(fēng)CF650GT的評(píng)價(jià)報(bào)告，希望能幫助消費(fèi)者更全面、更客觀地了解這款車型。

結(jié)論:

在沒有太多期待的情況下，駕駛馮春650GT經(jīng)歷了城市、高速、山路三大路況。雖然有些細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)，但整體表現(xiàn)確實(shí)讓我很驚訝。再加上4.38萬元的售價(jià)，汽車的性價(jià)比瞬間提升，唯一需要驗(yàn)證的就是整車耐久性的測試。目前，馮春650GT是一款好用的中級(jí)車款，其綜合性能在眾多中國品牌摩托車中值得稱道。