【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、火花塞接觸不良，某一瞬間點(diǎn)不了火，就會(huì)出現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象。2、噴油嘴自感電壓過(guò)高，導(dǎo)致下個(gè)工作循環(huán)發(fā)生卡滯的現(xiàn)象。3、電腦板內(nèi)部三極管散熱不良，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈不工作。4、缸內(nèi)壓力不足，點(diǎn)火失敗。

　　多缸失火是什么原因

　　1、火花塞接觸不良，某一瞬間點(diǎn)不了火，就會(huì)出現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象。

　　2、噴油嘴自感電壓過(guò)高，導(dǎo)致下個(gè)工作循環(huán)發(fā)生卡滯的現(xiàn)象。

　　3、電腦版內(nèi)部三極管散熱不良，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈不工作。

　　4、缸內(nèi)壓力不足，點(diǎn)火失敗。

　　多缸失火的維修思路

　　1、檢查電路是否老化，出現(xiàn)破皮漏電。檢測(cè)確認(rèn)后重新接線修復(fù)。

　　2、點(diǎn)火線圈或火花塞的內(nèi)部元器件損壞，檢測(cè)確認(rèn)后更換。

　　3、插接件松動(dòng)，將各個(gè)接觸點(diǎn)進(jìn)行手動(dòng)的加固。

　　4、油路堵塞導(dǎo)致供油不順暢，檢查油路。

　　5、檢查缸壓大小以及正時(shí)系統(tǒng)點(diǎn)火時(shí)刻是否準(zhǔn)確。

　　6、排除是否使用了劣質(zhì)的機(jī)油，到時(shí)冷卻潤(rùn)滑功能失效。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）