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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

轉(zhuǎn)眼間，2021年已經(jīng)過(guò)半。理論上來(lái)說(shuō)，6月份的干熱季并不是購(gòu)車(chē)的旺季，但我們還是可以看到很多車(chē)企的銷(xiāo)量有所提升。所以今天我們來(lái)看看汽車(chē)公司6月和半年的銷(xiāo)量。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，已有20多家車(chē)企/品牌公布了6月份的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。造車(chē)新勢(shì)力依舊兇猛，中國(guó)品牌表現(xiàn)不錯(cuò)，海外品牌大多沒(méi)有公布月銷(xiāo)量，但上半年累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)。具體數(shù)據(jù)如下:

■中國(guó)品牌:你追我趕，上升趨勢(shì)喜人。

奇瑞、紅旗、比亞迪、SAIC、廣汽埃安等。6月份表現(xiàn)都不錯(cuò)，從他們的銷(xiāo)售速度就能感受到他們的快樂(lè)。

奇瑞旗下的奇瑞、捷途、星途和新能源在過(guò)去半年實(shí)現(xiàn)了同比翻番的增長(zhǎng)，旗下的奇瑞捷豹路虎和伊凱也實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。下半年，集團(tuán)新車(chē)有Tiggo 7 PLUS、Tiggo 8鯤鵬版、QQ冰淇淋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷途新概念車(chē)等。也相繼出現(xiàn)，這有望迎來(lái)新一波的增長(zhǎng)。

「Tiggo 8 PLUS」

海外方面，118743輛的半年度出口業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)近1.7倍，已經(jīng)超過(guò)去年的出口量。2月以來(lái)，奇瑞海外出口量較去年同期先后實(shí)現(xiàn)117.3%、101.9%、312.5%、256.5%和243.2%的“連環(huán)暴擊”?？傊憧梢砸恢毕嘈牌嫒鸬暮Ｍ怃N(xiāo)售數(shù)據(jù)。

紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

6月，紅旗銷(xiāo)量2.7萬(wàn)輛，半年累計(jì)銷(xiāo)量14.5萬(wàn)輛。雖然數(shù)據(jù)很好，但其年初立下的旗幟是“每年40萬(wàn)輛”。目前看來(lái)下半年壓力很大，但“金九銀十”是提振銷(xiāo)量的好機(jī)會(huì)。不知道紅旗下半年能不能拿出一個(gè)驚艷的數(shù)據(jù)？

比亞迪6月單月銷(xiāo)量為49765輛，同比增長(zhǎng)52.5%，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量4萬(wàn)+，占比突出。DM系列和EV系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都賣(mài)了2萬(wàn)多輛，平分秋色。多年來(lái)，比亞迪始終堅(jiān)持新能源路線。它趕走了舊的強(qiáng)人，迎來(lái)了新的對(duì)手。目前其品牌的車(chē)型價(jià)格區(qū)間覆蓋6-30萬(wàn)元，覆蓋了SUV和轎車(chē)的各個(gè)級(jí)別車(chē)型。不同于王朝系列的風(fēng)格，更年輕的海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也被釋放了。簡(jiǎn)而言之，如果你想買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，你總是可以在比亞迪品牌中選擇一輛合適的。

同時(shí)，SAIC三大品牌發(fā)力，給集團(tuán)帶來(lái)了單月銷(xiāo)量近7萬(wàn)輛、海外銷(xiāo)量2萬(wàn)輛的好成績(jī)，三大品牌下半年均有新品推出。希望“SAIC三劍客”在下半年再接再厲，再創(chuàng)輝煌。

雖然長(zhǎng)安汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)售并不十分活躍，但卻取得了豐碩的成果。1-6月長(zhǎng)安汽車(chē)自主乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)68.3%，在中國(guó)品牌中穩(wěn)居第一。長(zhǎng)城汽車(chē)表現(xiàn)依舊亮眼，旗下哈弗、WEY、坦克、歐拉、火炮等齊心協(xié)力，取得單月銷(xiāo)量100664輛的好成績(jī)?！吧褴?chē)”哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上半年累計(jì)銷(xiāo)售196685輛，連續(xù)97個(gè)月成為SUV銷(xiāo)量冠軍。誰(shuí)沒(méi)夸過(guò)？

坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

在線名人坦克300在6月份售出7160輛，創(chuàng)下上市以來(lái)的歷史新高。根據(jù)的調(diào)查，這輛車(chē)要花四個(gè)多月的時(shí)間才能被人撿到，可見(jiàn)它的受歡迎程度。

總之，中國(guó)品牌保持了良好的增長(zhǎng)和銷(xiāo)量。

■海外品牌:核心不足依然存在。

截至目前，南北大眾、別克、廣汽豐田等。目前還沒(méi)有公布詳細(xì)的銷(xiāo)量，但可以預(yù)見(jiàn)的是，即使這些車(chē)企的銷(xiāo)量會(huì)拉升，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等幾家釘子戶(hù)也不會(huì)拖后腿。

日產(chǎn)sylphy

與此同時(shí)，缺芯的烏云依然籠罩在一些品牌的心頭。日產(chǎn)中國(guó)直接指出，“受外部環(huán)境因素影響，乘用車(chē)業(yè)務(wù)板塊同比下降19.0%?！比欢恍嗟腟ylphy仍然非常強(qiáng)大。6月銷(xiāo)量41183輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%，預(yù)計(jì)將繼續(xù)成為國(guó)產(chǎn)車(chē)中的TOP1。

“郝穎”

兩輛本田也受到了缺芯的影響。本田中國(guó)表示，6月份中國(guó)終端車(chē)銷(xiāo)量為118168輛，同期為83.0%，但上半年銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，1-6月累計(jì)終端車(chē)銷(xiāo)量為786535輛，同期為128.5%。其中，廣汽本田上半年累計(jì)銷(xiāo)量為364624輛；上半年?yáng)|風(fēng)本田累計(jì)銷(xiāo)量為421，911輛。其中，XR-V、CR-V、郝穎、賓至、雅閣等主力車(chē)型表現(xiàn)不俗。

林肯很快公布了本月的銷(xiāo)量。1-6月，其在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)42259輛，同比增長(zhǎng)111%，創(chuàng)下進(jìn)入中國(guó)以來(lái)上半年最高銷(xiāo)量紀(jì)錄。國(guó)內(nèi)冒險(xiǎn)家、航海家貢獻(xiàn)很大。

■造車(chē)新勢(shì)力:在“韋小麗”的光環(huán)下，哪吒正在迎頭趕上。

整個(gè)上半年，新造車(chē)勢(shì)力每個(gè)月都交上一份優(yōu)秀的答卷，同比頻頻翻幾番，不少“創(chuàng)新高”的數(shù)字讓不少車(chē)企眼紅。“韋小麗”已經(jīng)成為和“BAT”一樣的名詞。

蔚來(lái)汽車(chē)是目前新勢(shì)力的老大，品牌銷(xiāo)量最高，單車(chē)價(jià)格高。6月，蔚來(lái)共交付新車(chē)8083輛，其中蔚來(lái)ES8交付1498輛，蔚來(lái)ES6交付3755輛，蔚來(lái)EC6交付2830輛。6月份的交付量已經(jīng)達(dá)到去年的96%，預(yù)計(jì)年底會(huì)取得好成績(jī)。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，蔚來(lái)ES6是蔚來(lái)的花旦，但EC6和ES8也不甘示弱，整體表現(xiàn)相對(duì)均衡。明年，蔚來(lái)的產(chǎn)品線將迎來(lái)一款轎車(chē)ET7，我們非常期待明年這個(gè)時(shí)候蔚來(lái)的銷(xiāo)量和同比表現(xiàn)。

在蔚來(lái)一直引以為傲的服務(wù)方面，蔚來(lái)正在完善補(bǔ)能環(huán)節(jié)的體驗(yàn)，這是用戶(hù)的一大痛點(diǎn)。截至6月30日，蔚來(lái)電站總數(shù)超過(guò)300座，過(guò)充站總數(shù)超過(guò)200座，目的地充電站377座，連接第三方充電樁超過(guò)38萬(wàn)個(gè)，還可提供覆蓋全國(guó)的一鍵式上電服務(wù)。不得不說(shuō)，蔚來(lái)的車(chē)主們真的是享受到了令人羨慕的能源服務(wù)。

6月，Xpeng Motors月度、季度、半年度累計(jì)交付量均創(chuàng)歷史新高，P7也交付了4730輛，成為除比亞迪漢系列之外最出色的中國(guó)品牌中型轎車(chē)。7月9日，小鵬G3也將迎來(lái)中期改款，帶“I”的小鵬G3i將變得更聰明，整體設(shè)計(jì)更接近P7的風(fēng)格。小鵬P5也將在三季度上市，Xpeng汽車(chē)也將在港股上市，前景一片光明。

「李一」

依托Li ONE的單一車(chē)型，Li實(shí)現(xiàn)了月銷(xiāo)量7000+，較上月增長(zhǎng)近3000輛。它是第一輛真正意義上的新勢(shì)力自行車(chē)，不得不說(shuō)，李ONE的改裝是成功的。李翔自信地表示，9月份，Li ONE將交付1萬(wàn)多臺(tái)機(jī)型。在這種情況下，可能會(huì)成為新勢(shì)力第一個(gè)月賣(mài)出一萬(wàn)多輛車(chē)型的車(chē)型和品牌，值得期待。

在新產(chǎn)品方面，理想也在努力擺脫“產(chǎn)品線單一”的問(wèn)題。全新SUV X01和MPV提上日程。如果這些產(chǎn)品能夠繼承Li ONE的產(chǎn)品實(shí)力，那么Li將成為任何一家車(chē)企都無(wú)法忽視的強(qiáng)大對(duì)手。我們最快明年就能看到理想的新車(chē)，我們可以期待他們的表現(xiàn)。

360 buff收獲后，哪吒勢(shì)頭很強(qiáng)，同比有所增長(zhǎng)，甚至在5月份超過(guò)了理想。周不僅給了哪吒汽車(chē)資金、人力、技術(shù)的支持，也給了話(huà)題度、流量的支持。對(duì)于這支剛剛起步的新生力量，我們不妨讓它挑起一陣子事端，期待幾個(gè)月后哪吒汽車(chē)的新產(chǎn)品和變化。

編輯評(píng)論:

公安部數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，全國(guó)新登記機(jī)動(dòng)車(chē)1871萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)110.3萬(wàn)輛，均創(chuàng)歷史新高，反映出汽車(chē)市場(chǎng)的激烈程度。在這個(gè)人們物質(zhì)生活水平不斷提高，精神文明生活越來(lái)越豐富的時(shí)代，無(wú)論是平價(jià)車(chē)，還是極其豪華的大車(chē)，還是平平無(wú)奇的家用車(chē)，都可以找到自己的用戶(hù)。

上半年已經(jīng)過(guò)去，下半年的競(jìng)爭(zhēng)正在慢慢開(kāi)始。你可以期待，哪家車(chē)企能找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)，開(kāi)辟新的藍(lán)海，推出讓人眼前一亮的新車(chē)？我們將拭目以待。