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      1. 別克英朗2017自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)幾

        2025-08-17 03:58:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車網(wǎng)】17款英朗是國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。別克英朗1.6t自動(dòng)擋是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四環(huán)節(jié)汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),汽車排放污染物一般有HC(碳?xì)浠衔铮?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等。

          別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”所推出的又一款作品。

          別克英朗的推出填補(bǔ)了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白。別克英朗GT具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,1.6T車型90 km/h的等速油耗僅為6.2L,1.8L車型和1.6L手動(dòng)車型90 km/h等速油耗更低至6.1L和5.7L,并且全部車型都滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

          汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮M(微粒,碳煙)等有害氣體含量的規(guī)定。從2004年1月1日起,北京將對(duì)機(jī)動(dòng)車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的歐洲I號(hào)改為歐洲II號(hào),到2008年,則正式實(shí)施歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

          汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異,CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物,當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO,混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質(zhì),由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來(lái)得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃油燃燒時(shí)缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì),其中以柴油機(jī)最明顯。因?yàn)椴裼蜋C(jī)采用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳煙。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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