【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉1.5升自然吸氣的發(fā)動機為三缸發(fā)動機，1.2升渦輪增壓發(fā)動機和1.8升油電混合自然吸氣發(fā)動機為四缸發(fā)動機，分別匹配了CVT無級變速箱和六擋手動變速箱。

　　外觀方面，整個前臉采用最新的豐田家族化設(shè)計語言，橫貫式開放的下進氣格柵造型，看上去很有攻擊力；同時前杠上融入了非常多的凌厲線條，顯得特別兇狠；再配合上貫穿兩側(cè)燈組的銀色鍍鉻飾條以及牛頭車標，整個搭配有點相得益彰的感覺；兩側(cè)的大燈都采用全LED光源，也是緊跟時代潮流的步伐。雖然車前邊并沒有配備雷達，但是在實心的車標里邊，也配備了跟車行進功能和碰撞預(yù)警的傳感器，在科技感上多少也算給了消費者一絲安慰。車身側(cè)面造型再熟悉不過了，精致短小的車尾部看上去非常大氣；這臺車搭載15英寸鋁合金輪圈，與之匹配的是一款主打靜音、舒適、省油的輪胎；在高配車型上，匹配的是16和17英寸輪轂。動力方面可是此次升級卡羅拉最重要的核心，但是也就是因為這個核心技術(shù)讓多網(wǎng)友表示不滿?？_拉在原有的1.2T渦輪增壓發(fā)動機和1.8雙擎的基礎(chǔ)上新增一款1.5L三缸發(fā)動機，雖說這款發(fā)動機比其他兩款稍微省點油，但是三缸機的心理陰影遲遲不能忘掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）