【太平洋汽車網(wǎng)】21款雷凌變速箱帶齒輪。變速箱內(nèi)部的離合器打滑，通過更換里面的離合器片可以徹底將此故障解決，于是開始抬升變速箱。拆下前輪胎，半軸等一切妨礙抬升變速箱的外部部件，此處直接省略了這個(gè)過程。

　　CVT變速箱維修價(jià)格，根據(jù)故障的輕重程度不一樣，價(jià)格波動還是比較大的，下面舉個(gè)例子看。

　　豐田雷凌這款車是一款緊湊型轎車，從2014年上市至今，自動檔的車型幾乎都搭載日本愛信公司生產(chǎn)的CVT變速箱，型號為K313，最早批的到目前也就4年時(shí)間，還未進(jìn)入維修期，所以送修的很少，不過今天來看一輛故障的車。

　　2014款1.6L排量，車主是位女司機(jī)，據(jù)車主反應(yīng)，低速行駛大約在30碼左右發(fā)生過幾次加油車子升檔很慢的現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)指針達(dá)到3000多轉(zhuǎn)，一周前到4S店換了一次變速箱油，看看能否通過換油來消除這個(gè)故障，故障依然存在，行車?yán)锍滩?萬多公里，這個(gè)里程數(shù)不高，變速箱的故障可能性是不大的，我們技師用專用電腦檢測過也沒有任何故障碼，上路試車也是試了好幾次才終于試到車主說的這種情況，根據(jù)我們師傅這么多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)可以確定是變速箱內(nèi)部的離合器打滑，通過更換里面的離合器片可以徹底將此故障解決，于是開始抬變速箱。

　　拆下前輪胎，半軸等一切妨礙抬變速箱的外部件，此處直接省略這個(gè)過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）