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      1. 新款寶馬x6是四驅(qū)嗎;新款寶馬x5是四驅(qū)嗎

        2025-02-06 11:12:04 作者:資訊小編
        【太平洋汽車網(wǎng)】新款寶馬X6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是四驅(qū)嗎

        新款寶馬X6是四驅(qū)的,這款車搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),不過這個適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)的,所以寶馬X6平時大部分時間都是后輪驅(qū)動的。

        新款寶馬X6使用的動力總成與新款寶馬X5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是相同的。

        新款寶馬X6使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

        2.0升渦輪增壓發(fā)動機有265馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

        與這款發(fā)動機匹配的是來自zf的8at變速箱。

        3.0升渦輪增壓發(fā)動機有340馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

        與這款發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。

        新款寶馬X6前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架,這款車的操控是非常好的,并且動力也是比較強的。

        如果大家對新款寶馬X6感興趣,可以去當?shù)氐膶汃R4s店看車試駕。

        新款寶馬X5是四驅(qū)嗎

        新款寶馬X5是四驅(qū)的,新款寶馬X5搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),這套適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)的,所以這款車平時大部分時間都是后輪驅(qū)動的。

        新款寶馬X5一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

        2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為195kw,最大扭矩為400牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

        與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

        3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為250kw,最大扭矩為450牛米,這款發(fā)動機能在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

        與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

        新款寶馬X5的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

        雙叉臂懸架是一種非常高級的懸架,這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,這樣可以提高車子的操控性和行駛穩(wěn)定性。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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