【太平洋汽車網】點火系統(tǒng)主要由電源（蓄電池和發(fā)電機）、點火開關、點火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導線等組成，點火開關用來控制儀表電路、點火系統(tǒng)初級電路以及啟動機繼電器電路的開與閉。

　　點火線圈相當于自動變壓器，用來將電源供給的12V、 24V或6V的低壓直流電轉變?yōu)?5~20kV的高壓直流電。分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調節(jié)裝置等組成。它用來在發(fā)動機工作時接通與切斷點火系統(tǒng)的初級電路，使點火線圈的次級繞組中產生高壓電，并按發(fā)動機要求的點火時刻與點火順序，將點火線圈產生的高壓電分配到相應氣缸的火花塞上。

　　斷電器主要由斷電器凸輪、斷電器觸點、斷電器活動觸點臂等組成。斷電器凸輪由發(fā)動機凸輪軸驅動，并以同樣的轉速旋轉，即發(fā)動機曲軸每轉兩周，斷電器凸輪轉一周。

　　配電器由分電器蓋和分火頭組成。用來將點火線圈產生的高壓電分配到各缸的火花塞。分電器蓋上有一個中心電極和若干個旁電極，旁電極的數(shù)目與發(fā)動機的氣缸數(shù)相等。分火頭安裝在分電器的凸輪軸上，與分電器軸一起旋轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）