【太平洋汽車網(wǎng)】ds擋也稱為手自一體，也就是說(shuō)一共有手動(dòng)和自動(dòng)這兩個(gè)模式，在開(kāi)車時(shí)，如果將擋位掛到D擋上面，那么變速箱會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速自動(dòng)切換擋位，不需要手動(dòng)換擋。

　　ds擋也稱為手自一體，也就是說(shuō)一共有手動(dòng)和自動(dòng)這兩個(gè)模式，在開(kāi)車時(shí)，如果將擋位掛到D擋上面，那么變速箱會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速自動(dòng)切換擋位，不需要手動(dòng)換擋。

　　P檔： 停車檔，也就傳統(tǒng)的駐車手剎。當(dāng)車輛完全靜止或者長(zhǎng)時(shí)間停駛時(shí)需要掛上P檔，靠變速箱齒輪鎖緊起到駐車的作用。

　　R檔： 倒車檔，一般在倒車，調(diào)頭時(shí)使用。

　　N檔： 空車檔，當(dāng)掛上此檔以后，車輛變速箱處于空擋狀態(tài)，即使加油車輛也不會(huì)移動(dòng)。

　　D檔：前進(jìn)檔（也叫行車檔），D檔內(nèi)分1~5個(gè)檔位，有的會(huì)是6個(gè)檔位甚至更多。在行駛中，會(huì)根據(jù)車速來(lái)自由調(diào)整檔位，自動(dòng)加檔或者減檔。

　　L檔： 低速檔，也就是1檔的意思。一般會(huì)在爬坡，涉水及泥滑路段使用，L檔速度比較低，但是扭矩大。

　　S檔： 運(yùn)動(dòng)模式（sport），在此檔位下變速箱可以自由換檔（也叫手動(dòng)模式），但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使車輛動(dòng)力更大。當(dāng)然了這個(gè)檔位，不見(jiàn)議常用，會(huì)造成油耗增加，也不節(jié)約。

　　ds檔位是什么意思ds檔也稱為手自一體，也就是說(shuō)一共有手動(dòng)和自動(dòng)這兩個(gè)模式，在開(kāi)車時(shí)，如果將檔位掛到D檔上面，那么變速箱會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速自動(dòng)切換檔位，不需要手動(dòng)換擋。如果是掛在S檔上面的話，就像上面所說(shuō)，變速箱不會(huì)自動(dòng)加減檔，而是需要我們手動(dòng)來(lái)?yè)Q擋。S檔也稱為運(yùn)動(dòng)模式，在競(jìng)速或者急加速的時(shí)候用得上，一般開(kāi)車還是建議大家掛上D檔即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）