【太平洋汽車網(wǎng)】19款的ix35比18款的ix35多了自動啟停功能。除此之外，19款的ix35基本都滿足國六的汽車排放標準，而18款的ix35只滿足國五的汽車排放標準。

　　北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機：

　　1、現(xiàn)代ix35是一款SUV車型，是途勝Tucson的換代車型，在動力方面有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發(fā)動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發(fā)動機，兩款發(fā)動機在外觀上看不出有什么區(qū)別；

　　2、ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4 theta II代發(fā)動機，無論從功率上還是扭矩上都有了較大幅度的提升。2.4發(fā)動機最大功率128kw，最大扭矩為227Nm，2.0發(fā)動機功率更是達到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量發(fā)動機中屬于佼佼者；

　　3、與發(fā)動機配合的是6速手自一體變速箱。四驅系統(tǒng)是當前主流的多片離合器式，帶有人工鎖止功能，鎖止時其后輪扭矩平均分配。懸掛為前麥弗遜后多連桿結構，剎車采用前通風盤后實心盤。

　　ix35在大力剎車時點頭現(xiàn)象也不是很嚴重，加上225/60 R17的輪胎，1.5噸重的車身很快就被順利制動。剎車距離為42.64米，在幾款SUV中算中等水平。剎車踏板前段稍顯軟，后段則非常線性，這樣的好處是城市駕駛有著較好的舒適性，不會因為無意輕踩剎車而頓挫。

　　0-100km/h加速時ix35起步姿態(tài)幾乎沒有抬頭現(xiàn)象，較硬的懸掛對加速起到了正面幫助，2.0發(fā)動機的動力加上四驅系統(tǒng)，變速箱擋位銜接平順，這樣的動力對于一般駕駛已經(jīng)足夠了，另外可以看到曲線非常流暢，6擋變速箱換擋非常平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）