【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋汽車(chē)m擋是手自一體變速箱的手動(dòng)模式，當(dāng)車(chē)子掛到M擋的時(shí)候，車(chē)子自動(dòng)切換到手動(dòng)擋，也就是要跟手動(dòng)擋的車(chē)型一樣，低速降擋，高速加擋，而且M擋可以直接從D擋切換，無(wú)需停下來(lái)才能切換。

　　一般由M擋的變速器，在旁邊還會(huì)有一個(gè)+號(hào)和-號(hào)，通過(guò)將排擋桿向前向后推或者通過(guò)方向盤(pán)撥片來(lái)進(jìn)行換擋。但是與手動(dòng)擋不同，換擋的時(shí)回候是不需要松油門(mén)的，直接加減就行。但是換擋也會(huì)有限制，只有在安全參數(shù)內(nèi)執(zhí)行才能起作用，比如想50碼就升到6擋或者100碼想降到一擋是不可能的。

　　自動(dòng)擋車(chē)上的M擋作用：手動(dòng)調(diào)節(jié)升降擋，可以通過(guò)按這個(gè)按鈕升擋還是降擋，將排擋桿左右或者上下的撥動(dòng)就可以進(jìn)行自由的調(diào)整；安全參數(shù)內(nèi)才會(huì)執(zhí)行換擋操作，設(shè)置升擋降擋的安全參數(shù)內(nèi)它才會(huì)執(zhí)行的；不用擔(dān)心傷車(chē)，提升駕駛樂(lè)趣，在手自一體模式下幾乎不用擔(dān)心因?yàn)椴僮靼衍?chē)子開(kāi)壞，或者是熄火，更多的時(shí)候是滿足一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣；CVT變速箱用起來(lái)動(dòng)力感受更直接，主要是針對(duì)雙離合變速箱和傳統(tǒng)AT變速箱，CVT變速箱的話有可能稍微有點(diǎn)不同，原本它是一個(gè)無(wú)極變速的，但是掛到M擋或者是S擋之后，它會(huì)模擬出幾個(gè)普通AT擋來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）