【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般情況下，正常的胎壓范圍應(yīng)該是在230-250kpa，而汽車(chē)胎壓為200kpa的話是不正常的，算是胎壓不足。當(dāng)汽車(chē)胎壓200kpa在空載的情況下是可以正常行駛的，200kpa空載出現(xiàn)爆胎的幾率是很小的。但是，建議最好及時(shí)補(bǔ)充胎壓到正常范圍。

　　如果是滿載的話，是不可以正常行駛的，有可能會(huì)出現(xiàn)跑偏或爆胎的情況，就算是要繼續(xù)行駛，也要低速行駛，降低爆胎的概率，保障行車(chē)安全。

　　如果是在夏季或冬季時(shí)，由于熱脹冷縮的原理，胎壓在高溫時(shí)會(huì)膨脹，在低溫時(shí)會(huì)壓縮，所以夏季的胎壓要低于冬季的。一般情況下，建議夏季的胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，而冬季的胎壓最好是在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的基礎(chǔ)上再適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右。

　　當(dāng)輪胎狀況為新胎時(shí)，應(yīng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右；舊胎的話，適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限；而如果是舒適型的軟胎，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右；操控型的硬胎應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

　　當(dāng)胎壓不足繼續(xù)開(kāi)的話，最為明顯的是油耗上升，因?yàn)樘旱蜁?huì)使得汽車(chē)輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力也大，造成行駛的阻力就增加，從而導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加的情況；而且，胎壓不足會(huì)加速輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）