【太平洋汽車網】汽車等紅燈時，n、d兩擋皆可，這個并沒有固定的要求，用哪個擋位都沒事、都不會對車輛產生傷害。比較正規(guī)的做法是停車即切空擋。無論怎么操作、所影響的只有細微的油耗變化，對車子無其它影響。

n擋剎車：切n擋、剎車時，液力變矩器渦輪端與行星機構之間離合斷開，此時發(fā)動機帶著泵輪轉、泵輪攪動液壓油、再由液壓油帶動渦輪旋轉，簡單點說就是發(fā)動機帶著液力變矩器空轉，動力傳遞不到行星機構上，所以不存在過大的負荷、比較理想的方式。

d擋剎車：切d擋、剎車時，發(fā)動機此時依然還是帶著泵輪旋轉（前文交代、二者同速），而此時渦輪、行星機構之間離合處于連接，因為此時處于制動狀態(tài)、驅動橋靜止，那么與驅動橋相連接的行星機構也同樣靜止。

n擋適合情況：

1、如果車輛出現(xiàn)故障需要被牽引時，應該掛n擋，如果掛p擋強行牽引會損壞變速箱和傳動系統(tǒng)零部件。

2、汽車等紅燈或者短暫停留的時候可以掛n擋。

3、汽車在上坡道停車時，先掛n擋，并拉緊手剎，讓駐車制動器發(fā)揮作用，然后再掛入p擋 ，松剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王盼盼1）