挑選合適的輪轂，需要綜合考慮多方面因素。尺寸上，轎車和旅行車一般適宜 18 - 21 寸，SUV 可選 22 寸以上，且升級不宜超過原尺寸兩個級別，否則可能影響舒適性等。工藝方面，鍛造輪轂質(zhì)量輕但價格高，鑄造輪轂則價格親民但較重。輪轂數(shù)據(jù)也極為關(guān)鍵，ET 值、J 值、PCD、CB 等要與車輛適配。此外，預(yù)算、款式顏色等同樣會左右最終的選擇 。

在輪轂尺寸升級時，要注意不能盲目加大。過大的輪轂會增加車輛的簧下質(zhì)量，讓減震系統(tǒng)的負擔(dān)加重，從而導(dǎo)致減震性能變差，車輛行駛時的顛簸感增強。而且，過大的輪轂還可能會影響車輛的通過性，在一些路況較差的地方容易刮蹭到輪轂。

輪轂的工藝不同，特性也有很大差異。鍛造輪轂是通過強大的壓力將鋁塊壓制成型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加緊密，強度高且質(zhì)量輕，能夠有效提升車輛的性能，非常適合大馬力性能車。但它的制作成本較高，價格也就相對昂貴。鑄造輪轂則是將鋁液倒入模具中成型，工藝相對簡單，成本較低，不過重量較大，強度也不如鍛造輪轂。

輪轂數(shù)據(jù)的匹配至關(guān)重要。ET值決定了輪轂安裝后與車輛輪圈的相對位置，ET值越小輪轂越往外，越大越往里。J值代表輪轂寬度，它決定了可匹配的輪胎寬度。PCD是輪轂中央固定螺栓間的直徑，孔位一般是4或5顆螺栓，PCD數(shù)值必須與車輛原廠數(shù)據(jù)匹配，否則輪轂無法安裝在軸頭上。CB指輪轂中心圓形孔，這個數(shù)據(jù)也得和車輛適配。

預(yù)算也是影響輪轂選擇的重要因素。如果預(yù)算有限，國產(chǎn)輪轂是不錯的選擇，比如宏鑫輪轂就頗具性價比。要是預(yù)算充足，進口品牌的輪轂在質(zhì)量和設(shè)計上可能更勝一籌，像S、HRE、RAYS、OZ等都是知名進口品牌。

款式和顏色可以根據(jù)個人喜好以及車輛整體風(fēng)格來選擇。款式有五輻條、十輻條等多種樣式，顏色也十分豐富，像啞黑、亮黑等，選擇時要考慮是否改裝卡鉗，同時確保輪轂顏色與車身顏色協(xié)調(diào)搭配。

總之，挑選輪轂要全面權(quán)衡各個因素，綜合考慮車輛的實際需求、個人預(yù)算以及審美偏好，這樣才能選到最適合自己的輪轂，讓車輛不僅美觀，還能在性能上有所提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）