【太平洋汽車網(wǎng)】是剎車片跟剎車盤(pán)粘連在一起，才會(huì)有這個(gè)聲音。啟動(dòng)后輕點(diǎn)幾下剎車就可以了，有時(shí)候洗車后不開(kāi)停那里第二天開(kāi)的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這樣的情況的。其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，這個(gè)是正常的。

手剎的原理是用杠桿原理，通過(guò)鋼絲牽動(dòng)后輪的剎車裝置，主要看那個(gè)鎖止牙和齒，這兩個(gè)部件是自動(dòng)咬合一起的；
拉手剎(剎后輪)：當(dāng)拉起手柄的時(shí)候，牙自動(dòng)彈起咬住下一個(gè)齒，同時(shí)下面相連的鋼絲慢慢拉緊，從而制動(dòng)后輪剎車片；
松手剎(松后輪)：當(dāng)按手柄按鈕的時(shí)候，牙和齒就分開(kāi)了，這時(shí)候摁下手柄，繃緊的鋼絲就松開(kāi)，從而后輪剎車松開(kāi)；
手剎不能代替腳剎，而且不可以長(zhǎng)期處于拉起狀態(tài)，因?yàn)闀r(shí)間久了鋼絲也會(huì)變形，影響剎車性能，其實(shí)不拉到底也是考慮這個(gè)因素；
起步時(shí)一定要拉起手剎，有時(shí)候平路時(shí)手剎不會(huì)拉緊，但這時(shí)候車可以起步，如果忘了拉手剎，會(huì)磨損后輪剎車裝置，甚至發(fā)熱燒壞組件，極易發(fā)生意外，所以切記這一點(diǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）