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7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱有什么區(qū)別

2020-12-02 16:53:32 作者：xushuanghe

　　【太平洋汽車網(wǎng)】7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱區(qū)別在于機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作原理不同，雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱而來(lái)，內(nèi)部有兩個(gè)離合器總成，在傳動(dòng)效率和換擋速度上更有優(yōu)勢(shì)，而6擋手自一體變速箱則擁有液力變矩器和行星齒輪組等部件，屬于比較傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，其在平順性上更具優(yōu)勢(shì)。

7速雙離合變速器采用的是干式離合器，它其實(shí)是在6速的技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而來(lái)的，簡(jiǎn)化了相關(guān)的液力系統(tǒng)。其工作原理為，雙離合器由3個(gè)尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，位于兩側(cè)的2個(gè)離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，中間盤在其間移動(dòng)，分別與2個(gè)離合器片“結(jié)合”或者“分離”通過(guò)切換來(lái)進(jìn)行換擋。

六速手自一體是指集六個(gè)變檔的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋一起的變速箱。顧名思義，“手自一體”就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種，通過(guò)電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）

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