小凹陷修復(fù)為什么要做漆
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】小凹陷修復(fù)時(shí)做漆會(huì)美觀一些，凹陷修復(fù)采用專(zhuān)利技術(shù)和簡(jiǎn)化工序，保持車(chē)漆原有狀態(tài)，使車(chē)輛保留了原有的價(jià)值。而傳統(tǒng)的鈑金則要經(jīng)過(guò)鈑金、抹膩?zhàn)?、噴漆、烤漆和拆卸等多道?fù)雜工序。
汽車(chē)凹陷修復(fù)起源于上世紀(jì)四十年代德國(guó)，并于世紀(jì)初傳入東北，鯊魚(yú)皮創(chuàng)始人孟秋明先生（東北人）把技術(shù)帶入到上海。汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)運(yùn)用強(qiáng)磁、強(qiáng)粘合、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段通過(guò)對(duì)汽車(chē)凹陷部位進(jìn)行逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平，在不動(dòng)原車(chē)漆的情況下，對(duì)汽車(chē)凹陷部位進(jìn)行復(fù)原施工。
汽車(chē)凹陷修復(fù)是盡量在不破壞汽車(chē)原漆的情況下的汽車(chē)凹坑陷洞修復(fù)技術(shù)，有3種處理形式：
1、手工的處理，一般是拆卸后用特制的鉤子撬，把坑撬出來(lái)，再用橡皮錘子向回敲，用光來(lái)找平，這樣的處理對(duì)車(chē)漆基本沒(méi)有損傷，但邊緣和有筋的地方不能處理。
2、機(jī)器的處理，一般是用機(jī)器在外把凹進(jìn)入的部分吸出來(lái)，再用橡皮錘子向回敲，筋的部位也基本能夠做修復(fù)。
3、如果存在汽車(chē)凹陷修復(fù)不了的問(wèn)題就只有通過(guò)鈑金噴漆處理了。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廖維）
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