【太平洋汽車網(wǎng)】一圈半的方向盤準(zhǔn)確打法，方向盤右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半；所以右打死后回一圈半即可回正，左打死也是同樣一圈半即可回正，若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。

首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的九點(diǎn)附近，右手握在三點(diǎn)附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。打方向盤時(shí)，雙手要交替著打方向，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)最好把車速降下來，進(jìn)入彎道時(shí)要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，看車頭即將轉(zhuǎn)正時(shí)則開始回方向，待完全轉(zhuǎn)過來之后再將方向回正接著加油前進(jìn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)切記不要記方向的轉(zhuǎn)數(shù)，如果光記轉(zhuǎn)數(shù)不看車頭會(huì)很容易出事的。

另外除了方向盤的手勢要正確，駕駛員地坐姿也要正確，而正確的坐法是，先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明，這個(gè)角度最符合人體工程學(xué)，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿、坐實(shí)；然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤的頂端，調(diào)整座椅前后距離，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）