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        捷途x90胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是直接還是間接
        

        

        
2020-08-24 10:40:20

作者：caobo



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】捷途x90胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。
        捷途x90胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
        胎壓監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)原理是中央處理單元通過(guò)天線發(fā)射低頻指令，激活胎壓傳感器。胎壓傳感器喚醒后，包含自身標(biāo)識(shí)的高頻信號(hào)通過(guò)天線發(fā)送給中央處理單元。
        直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
        間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          找不到明顯短板 捷途X90 1.6T試駕體驗(yàn)
          

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          推薦購(gòu)買(mǎi)1.5T智享型 捷途X90購(gòu)車(chē)手冊(cè)
          

          捷途X90，更大的體型，主打6座布局，同樣競(jìng)爭(zhēng)力十足的價(jià)格，對(duì)消費(fèi)者的誘惑想必也更大。
          

          

          




          還可以做得更好 試駕捷途X90 1.6T
          

          捷途在我看來(lái)是一個(gè)不走尋常路的品牌，今年1月22日品牌發(fā)布，8月份首款車(chē)型X70上市，三個(gè)月之后X70S上市再到今年1月份X90上市，如果是其他品牌的話，三個(gè)產(chǎn)品一定會(huì)或多或少的分布在不同的市場(chǎng)，而捷途這“三連擊”確集中發(fā)力在中型SUV領(lǐng)域，在我看來(lái)這么做的目的很簡(jiǎn)單，就是想用 “低價(jià)格、大空間、多產(chǎn)品”的戰(zhàn)略充分展現(xiàn)出性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，快速為自己擴(kuò)張出一片屬于自己的堡壘領(lǐng)地，以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來(lái)到廣西省北海市對(duì)X90進(jìn)行首試，下面我們就來(lái)了解一下這款捷途最新的產(chǎn)品到底有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




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