凱迪拉克xlr用了什么懸架
2020-05-15 09:23:08
作者：zhanghuangbin
【太平洋汽車網】凱迪拉克xlr使用的前后懸架為MRC主動電磁感應懸架系統(tǒng)。MRC主動電磁感應懸架系統(tǒng)是通用汽車研發(fā)的一種懸架系統(tǒng)，這種類型的懸架系統(tǒng)被稱之為全球動作最快最先進的阻尼控制懸掛系統(tǒng)。
凱迪拉克XLR以前衛(wèi)、大膽、時尚的設計風格、超豪華配置和超強的駕控性能，將全方位的豪華體驗推向極致，成就了"藝術與科技"理念的顛峰杰作。
僅僅擁有眩目的外表是不夠的，XLR還有先進科技、豪華內飾和優(yōu)越性能與之相配。抬頭顯示器，可變式巡航定速系統(tǒng)，電磁懸掛系統(tǒng)，通用獨有的車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，可調節(jié)溫度的座椅，無鑰按鍵啟動，DVD影音娛樂系統(tǒng)，科技和材質的運用得當增值了XLR的駕駛快感和乘坐品質，享受不再那么復雜。
凱迪拉克XLR內飾采用了手工縫制的頂級小羊皮皮質、名貴的非洲桉樹實木材質以及防炫目、防劃傷的陽極電鍍鋁合金材料，造就了其超豪華、優(yōu)雅、迷人的內部氛圍。座椅中不但帶有可4級調節(jié)冷暖的加熱、制冷系統(tǒng)，更在頭枕處內置了Bose環(huán)繞聲系統(tǒng)，配合全車9喇叭250瓦Bose高保真揚聲系統(tǒng)，為每個座位提供媲美影劇院的獨立5.1聲場效果。而優(yōu)雅華貴的儀表盤設計，出自國際頂尖珠寶大師BVLGARI的手筆，更添凱迪拉克XLR的豪華氣質。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 張黃彬）
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