【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)然是需要維修的，并且需要盡快維修。開始滲油是初期警告，慢慢的會造成車輛剎車不好使；隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、后轎)內(nèi)齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。

半軸油封漏油的主要原因有以下幾點(diǎn)：

(1)驅(qū)動橋減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常的高度。

(2)驅(qū)動橋減速器通氣孔堵塞，行駛時(shí)，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。

(3)油封變質(zhì)老化，失去密封作用。

(4)油封安裝不正。

(5)油封和半軸套管安裝過松;半軸油封質(zhì)量不好，尺寸不符。

(6)半軸軸頸磨損，尺寸變化。

(7)輪轂軸承松動，減速器軸承松曠，半軸上下抖動。

為了有效地防止半軸油封漏油，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

(1)每次換油，油應(yīng)和要求油平面一樣齊;

(2)每次一級保養(yǎng)，均拆卸減速器通氣孔清洗;

(3)換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產(chǎn)的油封;

(4)應(yīng)正確安裝油封，避免碰、刮;

(5)二級保養(yǎng)檢查輪轂軸承的緊度，使之不松動;

(6)對老化油封及時(shí)更換。

半軸油封漏油的危害

① 后橋殼主減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常高度，應(yīng)放出多余的油使油平面保持在標(biāo)準(zhǔn)高度。

② 橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。

③ 油封老化變質(zhì)，失去密封作用，此種情況下應(yīng)進(jìn)行更換。

④ 油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點(diǎn)等，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件。

⑤ 輪轂軸承松動或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）