【太平洋汽車網(wǎng)】跑車的最小離地間隙一般是100mm左右，家用轎車是110-150mm，SUV一般設(shè)計(jì)在200-250mm。離地間隙小于200mm 屬于偏城市型SUV。

離地間隙是衡量一輛車能不能通過坑洼不平路面的最直接參考數(shù)據(jù)，會(huì)直接影響到整車的通過性、動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性及外觀的協(xié)調(diào)性等。

跑車追求的是速度和高速轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，所以輪胎的抓地力必須強(qiáng)，要不然會(huì)側(cè)滑或者側(cè)翻。鑒于這一點(diǎn)，跑車的離地間隙越低越好，但考慮到真實(shí)路面凹凸不平，所以跑車的離地間隙一般在100mm左右。

對(duì)于普通家用車，只要路面沒有高坡深坑或障礙物，一般不要求離地間隙太大，能保證車輛的舒適性、穩(wěn)定性即可，一般最小離地間隙在110-150mm。

SUV不強(qiáng)烈追求高速度，更追求通過性和舒適性，所以SUV的離地間隙比較高，通常在200-250mm之間。由于城市道路相對(duì)平坦，所以城市型SUV的離地間隙小于200mm。平常看到的大多數(shù)是城市型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）