后氧傳感器損壞會(huì)對(duì)車產(chǎn)生不少影響。

首先，汽車動(dòng)力會(huì)下降，提速變得緩慢，空燃比也會(huì)不準(zhǔn)。這是因?yàn)楹笱鮽鞲衅鞑荒苷z測三元催化器是否失效，導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確調(diào)整空燃比。

其次，排放會(huì)超標(biāo)，尾氣中的有害物質(zhì)增多，嚴(yán)重污染環(huán)境，而且年檢無法通過。

發(fā)動(dòng)機(jī)工況會(huì)惡化，車輛可能出現(xiàn)怠速熄火、運(yùn)轉(zhuǎn)不對(duì)中、功率下降等狀況。

后氧傳感器損壞還會(huì)影響油耗，因?yàn)樗侨加托拚闹匾獏?shù)值。

如果后氧傳感器壞了，無法判斷三元催化的運(yùn)行工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障，無法及時(shí)檢修，最終也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。

汽車上有前氧傳感器和后氧傳感器，前氧傳感器檢測尾氣中的氧含量并將信號(hào)反饋給ECU以調(diào)整空燃比，后氧傳感器主要檢測三元催化器是否失效。當(dāng)二者傳給ECU的數(shù)據(jù)一樣，就代表三元催化器失效，儀表盤故障燈會(huì)亮起提醒駕駛員。

氧傳感器工作環(huán)境惡劣，容易受損，雖沒有固定更換周期，但10萬公里以上的車建議更換。清洗氧傳感器可用三元催化器清洗劑泡10分鐘，再用電吹風(fēng)吹干。

總之，后氧傳感器損壞影響大，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換或修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）