看了38的視頻后個人覺得 他說的上坡和下坡手動模式(M檔)升檔 好像真是有點問題啊。在這幾個圖片中看見 M檔確實會有這個情況。拿我自己H5來 詳細(xì)>>
曾經(jīng)從網(wǎng)上看過報道,H8本應(yīng)是先于H9上市的,但是車身研發(fā)中出了些毛病,結(jié)果H9卻先出來了!但是我感覺這好像是打亂了哈弗的計劃,F(xiàn)有的H9發(fā) 詳細(xì)>>
2.0T發(fā)動機(jī)的自主知識產(chǎn)權(quán)和自主研發(fā)的疑惑
一開始。我看見自主知識產(chǎn)權(quán)是以為自主研發(fā)的意思后來看見德爾福在其中的深入合作。也了解到發(fā)動機(jī)核心技術(shù) 大量掌握在德爾福和博世的手里對這個自主 詳細(xì)>>
哈弗H9發(fā)動機(jī)問題 哈弗H9發(fā)動機(jī)功率 哈弗H9發(fā)動機(jī)聲音 哈弗H9發(fā)動機(jī)制動 哈弗H9發(fā)動機(jī)啟動 哈弗H9發(fā)動機(jī)噪音 哈弗H9發(fā)動機(jī)汽油 哈弗H9發(fā)動機(jī)技術(shù) 哈弗H9發(fā)動機(jī)啟停 哈弗H9什么發(fā)動機(jī) 哈弗H9發(fā)動機(jī)壓縮比 哈弗H9發(fā)動機(jī)動力 哈弗H9發(fā)動機(jī)異響 哈弗H9發(fā)動機(jī)抖動 哈弗H9發(fā)動機(jī)抖動 哈弗H9發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 哈弗H9發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 哈弗H9發(fā)動機(jī)油耗 哈弗H9發(fā)動機(jī)性能 哈弗H9發(fā)動機(jī)