有沒(méi)有車友的車出現(xiàn)這樣情況，就是過(guò)不是很平穩(wěn)顛簸路段或者有小坑路段的時(shí)候，底盤或者左側(cè)輪子（不確定，大概知道是左側(cè)發(fā)出聲音）有異響，特別像老 詳細(xì)>>
幾款新老車型一起比較。EUCD平臺(tái)：蒙迪歐致勝，沒(méi)有護(hù)板C1平臺(tái)：�？怂闺p離合/�？怂柜R丁臉沒(méi)有護(hù)板。老翼虎和馬丁臉翼虎，無(wú)護(hù)板。福睿斯早期 詳細(xì)>>
�？怂沟男旭偭说臅r(shí)候底盤總能聽(tīng)見(jiàn)異響，到底是哪里的問(wèn)題？
從車內(nèi)聽(tīng)感覺(jué)是在副駕駛駛下面?zhèn)鞒鰜?lái)的 詳細(xì)>>
車是1.6手動(dòng)風(fēng)尚目前行駛了21800公里，最近發(fā)現(xiàn)車在低速行駛的時(shí)候底盤左前方有框框的異響!有沒(méi)有車友有同樣的情況，是如何解決的？ 詳細(xì)>>
2018款�？怂惯\(yùn)動(dòng)版底盤調(diào)節(jié)問(wèn)題
當(dāng)時(shí)官方宣傳運(yùn)動(dòng)版采用更短的彈簧 降低車身高度 但是最近發(fā)現(xiàn)2018款車型車高都是一樣的 我們是被騙了？ 詳細(xì)>>
我12.23日購(gòu)買1.5T STline三廂，后來(lái)發(fā)現(xiàn)右后減震漏油，4S定了減震，因?yàn)樗麄?S老搞錯(cuò)，老是認(rèn)為STline和普通新一代三廂一 詳細(xì)>>
雖然底盤低增加了安全性，不過(guò)我在駕駛途中遇到一些路段特別不方便，大家是怎么覺(jué)得的？ 詳細(xì)>>
車子不跑偏 但開(kāi)著顛，晃，跳。左后輪和右后輪過(guò)坑的感覺(jué)不太一樣。平路上感覺(jué)車子一拐一拐的，過(guò)坑車子晃動(dòng)很大。車不跑偏，減震也沒(méi)漏油。什么原因 詳細(xì)>>
福特官方說(shuō)精英版和運(yùn)動(dòng)版底盤調(diào)節(jié)不一樣，運(yùn)動(dòng)版底盤調(diào)節(jié)專門偏向做動(dòng)化，但沒(méi)說(shuō)具體運(yùn)動(dòng)到哪里，有沒(méi)有比較懂的大神講解下，具體差異感受在哪里里糾 詳細(xì)>>
想問(wèn)下群里的大神，我的15款福克斯改了絞牙避震后一直沒(méi)做四輪定位，然后聽(tīng)說(shuō)改了絞牙避震就要換可調(diào)李子串，想問(wèn)下李子串這部分是不是一定要更換？ 詳細(xì)>>
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