大眾汽車將推出一項(xiàng)新的電動(dòng)汽車命名策略，旨在傳承燃油車暢銷車型的品牌基因。該策略允許純電動(dòng)汽車 ID. 系列與現(xiàn)有燃油車共享車型名稱，其中曾以 “ID.2all 概念車” 為人熟知的ID. Polo 將成為首款應(yīng)用該策略的車型，其原型車將于 2025 年國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility 2025）上首次公開亮相。

大眾汽車品牌首席執(zhí)行官托馬斯?舍費(fèi)爾（Thomas Sch?fer）表示：“長期以來，大眾汽車的車型名稱深深烙印在人們的記憶中，它們不僅是強(qiáng)大品牌的象征，更承載著卓越品質(zhì)、超越時(shí)代的設(shè)計(jì)以及‘為所有人提供先進(jìn)技術(shù)’的理念。如今，這些熟悉的名字將伴隨我們邁向未來，而 ID. Pllo正是這一征程的起點(diǎn)?！?/p>

大眾汽車計(jì)劃在未來車型換代過程中，將更多消費(fèi)者熟悉的燃油車車型名稱納入純電動(dòng)汽車產(chǎn)品矩陣，同時(shí)保留燃油車現(xiàn)有名稱。大眾方面稱，這一策略將幫助消費(fèi)者更直觀地理解覆蓋電動(dòng)汽車與燃油車的全系列產(chǎn)品，降低認(rèn)知門檻。

大眾電動(dòng)汽車的標(biāo)志性前綴 “ID.” 代表著先進(jìn)技術(shù)與電動(dòng)化出行；而 “Polo” 作為大眾經(jīng)典緊湊型車型，長期以來是品質(zhì)、安全與技術(shù)普及的代名詞。此次全新推出的 ID. Polo，融合了 “ID.” 的電動(dòng)化基因與 “Polo” 的經(jīng)典品牌價(jià)值，且因恰逢P(guān)olo車型誕生 50 周年，被選定為新命名策略的首款落地車型。

大眾汽車乘用車部門市場、銷售及售后服務(wù)負(fù)責(zé)人馬丁?桑德（Martin Sander）指出：“大眾的車型長期陪伴著消費(fèi)者，已成為他們生活與記憶的一部分?！甈olo’象征著信任、個(gè)性與品牌歷史，僅憑這個(gè)名字就擁有強(qiáng)大的號召力。我們希望通過讓 ID. 系列繼承這些能喚起日常記憶與情感的車型名稱，打造兼具前瞻性、親和力與個(gè)性化的電動(dòng)出行體驗(yàn)。”

此外，大眾汽車還計(jì)劃將旗下極具影響力的 “GTI” 系列擴(kuò)展至電動(dòng)領(lǐng)域。作為 ID. GTI 概念車的量產(chǎn)版本，ID. Polo GTI 預(yù)計(jì)將于 2026 年推出，成為入門級市場的第二款 ID. 系列車型，大眾期望其憑借出色的動(dòng)力性能，為用戶帶來純粹的駕駛樂趣。

身披偽裝的 ID. Polo與 ID. Polo GTI，將于 2025 年 9 月 8 日至 14 日在德國慕尼黑舉辦的 “2025 年國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility 2025）” 上全球首發(fā)。在此之前，9 月 7 日還將率先全球首發(fā)純電動(dòng)緊湊型 SUV“ID. 跨界概念車（ID. CROSS Concept）”，其量產(chǎn)版 ID. Cross預(yù)計(jì)于 2026 年底上市，將承接燃油車 T-ROC（探歌）的市場定位。

大眾汽車表示，將以 ID. Polo、ID. 跨界等入門級緊湊型電動(dòng)汽車為起點(diǎn)，開啟 “讓更多人體驗(yàn)高性價(jià)比電動(dòng)出行” 的新時(shí)代。新車型的設(shè)計(jì)充分融入了消費(fèi)者反饋，例如采用柔軟材質(zhì)打造高水準(zhǔn)內(nèi)飾質(zhì)感、方向盤與駕駛位的數(shù)字操控與物理按鍵和諧搭配、以及用戶友好的直觀交互界面等。

值得一提的是，大眾自 2018 年起便在純電動(dòng)汽車專屬產(chǎn)品線中采用 “ID. 系列” 命名規(guī)則。首款 ID. 系列車型為 ID.3，此后陸續(xù)推出了 ID.4、ID.5，以及在德國及歐洲市場引領(lǐng)電動(dòng)轎車與旅行車領(lǐng)域的 ID.7 等 —— 此前的命名策略以數(shù)字區(qū)分不同車型級別。