馬自達的敞篷跑車 MX-5，此前已保有 “全球最暢銷雙座跑車” 的紀錄 —— 這一紀錄誕生于 2000 年。時隔 25 年后，MX-5 再添榮譽，斬獲 “累計銷量最高雙座敞篷跑車”的稱號。自 1989 年推出以來，MX-5 歷經(jīng) 4 代車型迭代，累計銷量突破 120 萬輛；具體數(shù)據(jù)顯示，截至 2025 年 5 月，馬自達位于日本廣島的生產(chǎn)工廠已累計生產(chǎn) 125.6158 萬輛 MX-5。

當前汽車市場中，跑車及敞篷車型正逐漸減少。即便在這樣的市場環(huán)境下，MX-5 仍在 2024 年創(chuàng)下全球銷量 2.7669 萬輛的成績。

在超過 30 年的時間里，歷經(jīng) 4 代車型的馬自達 MX-5，始終以 “人車一體”理念為核心打造 —— 這一理念強調(diào)駕駛者與車輛的協(xié)同統(tǒng)一。MX-5 始終堅守 “靈動操控、輕量化設計、均衡轉(zhuǎn)向” 的核心價值，為用戶帶來敞篷駕駛的獨特樂趣。

MX-5 長期維持的合理定價，也是其持續(xù)贏得消費者喜愛的關鍵原因之一。1990 年 MX-5 在英國上市時，起售價為 1.4429 萬英鎊；若按當前物價漲幅換算，這一價格相當于如今的 3.5 萬英鎊。而目前 MX-5 在英國的起售價仍低于 3 萬英鎊，由此可見其價格競爭力依然突出。

MX-5 不僅在普通公路上廣受青睞，也為賽車運動的發(fā)展做出了貢獻。在多個國家的基層賽車運動中，MX-5 單一品牌賽事曾多次為極具天賦與熱情的車手搭建平臺，助力他們邁向職業(yè)賽車領域。

此外，MX-5 的第 5 代車型也已提上推出日程。目前在售的第 4 代 MX-5 于 2015 年發(fā)布，過去 10 年間通過中期改款及多款衍生車型，為消費者提供了豐富選擇。據(jù)期待，第 5 代 MX-5 仍將以手動變速箱為核心設計方向，并搭載自然吸氣發(fā)動機；尤其令人欣喜的是，有消息稱新車將盡可能維持輕量化車身設計。