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        極氪聽(tīng)勸不喊虛的!提前預(yù)告年度更新,豪華修養(yǎng)全在行動(dòng)里

        奇峰說(shuō)車(chē)-太平洋號(hào)
        汽車(chē)欄目達(dá)人,解讀汽車(chē)內(nèi)容
        + 關(guān)注

        購(gòu)車(chē)對(duì)多數(shù)人而言是重要消費(fèi)決策,可新能源汽車(chē)產(chǎn)品又存在更新節(jié)奏難預(yù)判的特點(diǎn),常讓消費(fèi)者陷入決策焦慮:擔(dān)心選定的車(chē)型短期內(nèi)出現(xiàn)關(guān)鍵調(diào)整,又怕過(guò)度觀望錯(cuò)過(guò)當(dāng)下合適的購(gòu)車(chē)節(jié)點(diǎn),不少人只能在下單與等待中徘徊。而極氪此次公布的年度產(chǎn)品更新計(jì)劃,恰好切中了這種焦慮的核心。它不僅明確了極氪 X、007 等四款車(chē)型的更新時(shí)間范圍,還同步說(shuō)明調(diào)整方向的大致范疇,讓消費(fèi)者能根據(jù)自身需求判斷,是選擇現(xiàn)款車(chē)型,還是有針對(duì)性地等待更新版本,購(gòu)車(chē)決策從此多了一份明確依據(jù)。

        明確說(shuō)清更新信息,用戶(hù)踏實(shí)做決定

        極氪這次公告里,最讓人舒服的就是不繞彎子。要更新的 4 款車(chē):極氪 X九月到四季度加金磚電池、調(diào)內(nèi)飾;極氪 007四季度調(diào)內(nèi)外飾;極氪 001四季度加芯片和高壓系統(tǒng)、調(diào)內(nèi)飾、極氪 7X四季度部分車(chē)型加芯片和高壓系統(tǒng)、調(diào)內(nèi)飾,每款車(chē)的時(shí)間和改動(dòng)都寫(xiě)得清清楚楚。

        更重要的是,極氪還說(shuō)了“其他在售車(chē)型今年暫無(wú)更新計(jì)劃”。比如你看上的是極氪其他沒(méi)提到的車(chē),就不用再天天刷論壇找爆料,也不用追問(wèn)銷(xiāo)售會(huì)不會(huì)更新,公告直接給了準(zhǔn)信,能踏實(shí)做決定。以前車(chē)企或許擔(dān)心用戶(hù)都等著新款,現(xiàn)款的銷(xiāo)量會(huì)被影響。極氪這次把兩邊都講透,其實(shí)是把“選不選、等不等”的權(quán)利真的交給了用戶(hù)。

        給足選擇空間,買(mǎi)現(xiàn)款或等新款都不慌

        剛才也說(shuō)到了,很多人不敢現(xiàn)在買(mǎi)車(chē),就是怕等新款出來(lái),現(xiàn)在的優(yōu)惠就沒(méi)了。極氪這次有限時(shí)福利,從 8 月 8 日到 8 月 31 日,買(mǎi)這 4 款要更新的現(xiàn)車(chē),能享 5 年 0 息,首付 20% 起,還不用交手續(xù)費(fèi)。比如極氪 7X 最低首付 4.39 萬(wàn),月供 2932 元;極氪 X 首付 2.98 萬(wàn)起,月供不到 2000 元,對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō),壓力小了不少。

        除了貸款優(yōu)惠,還有三種權(quán)益能挑:想要省保險(xiǎn)錢(qián),選 5000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼;想要給車(chē)加配置,選 1 萬(wàn)到 1.6 萬(wàn)的選裝基金;覺(jué)得 5 年 0 息更劃算,就直接選這個(gè)。公告里還明確說(shuō),等新款上市,這些權(quán)益會(huì)變。意思就是,現(xiàn)在買(mǎi)能拿到這些好處,等新款就得等新優(yōu)惠,不用糾結(jié)現(xiàn)在買(mǎi)虧不虧。

        都在拼銷(xiāo)量,為啥極氪敢這么“任性”?

        其實(shí)極氪敢這么做,背后是有底氣的。首先是靠吉利的支持,現(xiàn)在極氪不用再為了短期賣(mài)多少車(chē)焦慮,反而更注重用戶(hù)長(zhǎng)期的信任。今年 6 月極氪賣(mài)了 50 萬(wàn)臺(tái)豪華純電,平均每臺(tái)車(chē)近 30 萬(wàn),最貴的賣(mài)到 90 萬(wàn),說(shuō)明用戶(hù)認(rèn)可它的產(chǎn)品,不用靠隱瞞更新來(lái)拉銷(xiāo)量。

        另外,吉利自己有全套的研發(fā)能力,從整車(chē)到電池、智能駕駛,都是自己做的,所以極氪能提前把更新時(shí)間、內(nèi)容規(guī)劃好,不用怕中間出問(wèn)題。比如極氪 001 要加的 900V 高壓系統(tǒng),吉利早就研發(fā)成熟了,能確定四季度能裝上;金磚電池的量產(chǎn)時(shí)間也能把控住。這種“自己能說(shuō)了算”的技術(shù)實(shí)力,才讓極氪敢提前三個(gè)月說(shuō)更新計(jì)劃。

        誠(chéng)然,對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),車(chē)企不藏著掖著,買(mǎi)起車(chē)來(lái)才踏實(shí)。極氪這次算是做了個(gè)好例子,詮釋了高端品牌該有的修養(yǎng),不靠噱頭吸引關(guān)注,只用實(shí)干贏得信任。這不僅是極氪自身的成熟,更像是中國(guó)新能源高端化路上的一塊路標(biāo),昭示著未來(lái)行業(yè)將以更穩(wěn)健、更透明的姿態(tài),在全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中找準(zhǔn)自己的位置。

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        08-26
        智駕大橫評(píng)

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