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        改寫A0級純電游戲規(guī)則?極狐T1將上市

        車生活愛汽車-太平洋號
        車生活TV 用鏡頭說話
        + 關(guān)注

        作為極狐品牌在今年推出的力作,極狐T1雖然是家族最入門的產(chǎn)品,但定位A0級市場的它無疑是該市場的一枚重磅炸彈。越級尺寸、硬核配置,直指年輕家庭與城市通勤用戶痛點(diǎn),或?qū)⒏膶慉0級純電市場的游戲規(guī)則。

        外形設(shè)計(jì)上,極狐T1采用"冰川科技美學(xué)"設(shè)計(jì)語言,前臉封閉式格柵搭配"靈動冰璨"大燈組,通過熏黑飾條與C形導(dǎo)風(fēng)槽的點(diǎn)綴,營造出既精致又富有張力的視覺效果。半隱藏式門把手與懸浮車頂?shù)慕M合,不僅降低風(fēng)阻至0.29Cd,更賦予車身流暢的光影變化。

        尺寸方面,雖然定位A0級,但它4337x1860x1572mm的三圍和2770mm軸距,全面碾壓比亞迪元UP(軸距2620mm)、吉利星愿(軸距2650mm)等競品。這種"四輪四角"布局帶來的實(shí)際體驗(yàn)遠(yuǎn)超數(shù)據(jù),所以內(nèi)部乘坐空間方面會是它很大的優(yōu)勢。

        除了有出色的乘坐空間,極狐T1的裝載能力也很夸張,后備箱常規(guī)容積459L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1352L,能容納嬰兒車、露營裝備甚至自行車,完美適配年輕用戶的多元生活場景。當(dāng)然你掀起后備廂蓋板,它還有一個超大尺寸的儲物箱,甚至可以放下24或26寸的行李箱。

        內(nèi)飾部分,極狐T1采用環(huán)抱式數(shù)字座艙,15.6英寸懸浮中控屏(與T5、S5同尺寸)+8.8英寸全液晶儀表的組合,顯示清晰度與操作流暢度均屬同級頂尖。車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar和Apple CarPlay互聯(lián),語音喚醒響應(yīng)時間僅1.2秒,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對話、方言識別等進(jìn)階功能。

        車內(nèi)儲物設(shè)計(jì)同樣別出心裁:中控臺下躍式儲物格可輕松容納13寸筆記本包,門板儲物槽能并排放下500ml保溫杯與折疊傘,全車隱藏式掛鉤更讓購物袋、兒童玩具等小物件各得其所。

        最令人驚艷的是2.34㎡全景天幕,幾乎覆蓋整個車頂,搭配電動遮陽簾(支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制、無級調(diào)節(jié)并聯(lián)動空調(diào)),可隔絕99.99%紫外線,白天透光率達(dá)85%,夜晚變身觀星臺。這種配置在10萬級車型中絕無僅有,甚至超越部分20萬級競品。

        動力方面,極狐T1搭載一臺最大功率為70kW的電機(jī),動力電池容量為42.3kWh,CLTC續(xù)航里程為425km,在這個級別里也算是十分優(yōu)秀了。

        在10萬級純電SUV市場,極狐T1的核心競品包括比亞迪元PLUS、吉利星愿、廣汽埃安Y等。極狐T1還是有不錯的競爭力的,特別是空間方面,它的表現(xiàn)在同級別里優(yōu)勢明顯,另外配置表現(xiàn)也很不錯,如果上市后有一個合適的價(jià)格,相信會取得不錯的市場表現(xiàn)。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        08-15

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