猛士M817，這個(gè)車(chē)如其名的車(chē)圈新鮮血液，用一股勇猛無(wú)比的氣勢(shì)，闖入豪華智能越野的新賽道。談?wù)撈疬@款新品的人，百分百都會(huì)提及猛士與華為的深度合作，新車(chē)所搭載的HUAWEI ADS 4乾崑智駕，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位輔助駕駛，相比于之前的ADS 3，端到端延時(shí)降低50%，反應(yīng)更快，變道更絲滑，通行效率更高，重剎頻率更低，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是越來(lái)越像老司機(jī)了。

猛士M817裝備了鴻蒙座艙Harmony Space 5，鴻蒙桌面可以智慧分屏，全車(chē)6屏前后排乘客都能輕松控制，當(dāng)然還有豐富的鴻蒙生態(tài)應(yīng)用，帶來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)的智能出行體驗(yàn)。乾崑車(chē)云HUAWEI IVCS、鯨鰭通信HUAWEI T-BOX、乾崑車(chē)控HUAWEI IDVP等裝備，讓猛士M817更是得到了滿血華為加持的美譽(yù)。

相比方程豹、坦克，更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)

那么除了華為的光環(huán)之外，猛士M817還有什么其他優(yōu)勢(shì)呢？在這里我們還需要介紹另外兩款豪華智能越野SUV，比亞迪旗下方程豹品牌的豹8，以及長(zhǎng)城旗下坦克品牌的坦克700 Hi4-T。他們都是采用插電混動(dòng)方案的硬派新能源SUV，坦克700 Hi4-T和猛士M817的車(chē)身長(zhǎng)度均在5.1米級(jí)別，豹8近乎5.2米，從軸距來(lái)看，猛士M817軸距超3米，躋身大型SUV之列，而豹8和坦克700 Hi4-T則屬于中大型SUV。從外在觀感來(lái)看，其實(shí)這三款車(chē)氣場(chǎng)都很強(qiáng)大，而且也都是走的硬派越野路線。但是在價(jià)格方面，猛士M817 就有了明顯的優(yōu)勢(shì)。

目前猛士M817公布的預(yù)售價(jià)是32.99-35.99萬(wàn)元，而豹8的售價(jià)是37.98萬(wàn)元起，坦克700 Hi4-T為42.8萬(wàn)元起，顯然猛士M817的定價(jià)更有越級(jí)優(yōu)勢(shì)。而且32.99萬(wàn)元并非正式售價(jià)，在車(chē)身尺寸接近，市場(chǎng)定位接近的情形下，猛士M817具有全棧華為的加持，價(jià)格上更是相比同級(jí)競(jìng)品便宜了5-10萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯。

硬核軍車(chē)基因，品牌形象與眾不同

此外，猛士自帶軍車(chē)基因，這個(gè)品牌說(shuō)自己造的車(chē)有著戰(zhàn)甲車(chē)身，大概沒(méi)有人會(huì)質(zhì)疑吧？東風(fēng)猛士有著三代軍車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，面向民用市場(chǎng)推出的猛士科技，踏上了豪華電動(dòng)越野的新賽道，從全球首個(gè)豪華電動(dòng)越野架構(gòu)MTECH，整合超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力與全地形系統(tǒng)，可挑戰(zhàn)-40℃至60℃極端環(huán)境，并通過(guò)百萬(wàn)公里軍標(biāo)耐久測(cè)試，到現(xiàn)在深度攜手華為，在智能駕駛方面發(fā)力，融合軍工硬核品質(zhì)與中國(guó)智造的形象，謂之風(fēng)華正猛，可以說(shuō)是相當(dāng)貼切，這種獨(dú)特的品牌形象，也是其他競(jìng)品所沒(méi)有的。

當(dāng)然，相比于已經(jīng)有了不少用戶基礎(chǔ)的方程豹和坦克品牌，猛士還只能算是乘用車(chē)領(lǐng)域的新人。不過(guò)我們完全可以期待，在華為光環(huán)的加持下，猛士M817會(huì)繼續(xù)擦亮自己的獨(dú)特招牌，在豪華智能越野SUV市場(chǎng)給用戶帶來(lái)新的選擇。