一覺醒來，準(zhǔn)備買豪車的富哥富姐們天塌了，因為超豪華小汽車消費稅起征價格調(diào)整為90萬元！

就在昨天，財政部與國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費稅政策的通知。

其中規(guī)定超豪華小汽車征收范圍調(diào)整為“每輛零售價格90萬元(不含增值稅)及以上的各種動力類型(含純電動、燃料電池等動力類型)的乘用車和中輕型商用客車”，對于超豪華小汽車進口環(huán)節(jié)消費稅的征收范圍也做同樣的調(diào)整。這一調(diào)整自2025年7月20日起生效。

之前2016年執(zhí)行的老政策，僅對零售價130萬元以上的超豪華小汽車征收消費稅，并且零售環(huán)節(jié)稅率只有10%。

但新政策將征稅門檻下調(diào)至90萬元，因此奔馳S級、寶馬7系等車型也將成為征收對象。

不止如此，新政策還首次將純電動、燃料電池等車型也納入征收范圍，要知道這些車輛在以前可是免稅車型。換句話說，你購買尊界S800、仰望U8等國產(chǎn)豪車，也會在成本上有所增加。

但是，新能源和燃油車還是有所不同，例如燃油車除了零售環(huán)節(jié)征收10%的稅率外，生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要按排量征收，但新能源只在零售環(huán)節(jié)征收，其他環(huán)節(jié)免稅，因此相比燃油車依然更劃算。

此次稅率變化，對豪車的影響不小，以保時捷911為例，購車成本上漲約13-30萬元，而奔馳G63的售價則要上漲26萬元左右。

不過也有利好，那就是豪華二手市場。新車價格上調(diào)，二手車成本沒變化，因此更多人會選擇二手，因此這些二手豪車的售價將水漲船高。

所以，你會因為多花十多萬的稅收，去選擇二手豪車嗎？