繼8月底在成都車展首次與公眾見面后，豪華旗艦SUV全新途昂X于近日上市。至此，上汽大眾在產(chǎn)品煥新這局大棋上“再落一子”。

細(xì)數(shù)一下，去年下半年到今年上半年，上汽大眾多款主力車型集中更新迭代，推出了朗逸、凌渡L、威然、帕薩特、途觀L等10余款車型。不難發(fā)現(xiàn)，上汽大眾正在改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升產(chǎn)品定位，不僅產(chǎn)品更加高端化，品牌也正在年輕化。上汽大眾通過年輕化的造型設(shè)計、和用戶的新的溝通方式，為品牌市場表現(xiàn)不斷注入新的活力。

眾所周知，新一代年輕消費者逐漸成為購車主力，上汽大眾車型產(chǎn)品的外觀設(shè)計也在向年輕化轉(zhuǎn)變，以迎合越來越年輕的消費者的審美需求。

以凌渡L為例，大膽且激進(jìn)的造型外觀引起了不少熱議，無框車門、溜背造型、掀背式大尾門、一改往日大眾風(fēng)格的前臉無一不新鮮奪目，熱辣轎跑型格和豐富的個性化色彩選擇成功打動不少年輕消費者。據(jù)悉，凌渡L“90后”用戶比例約占六成，女性用戶比例也已過半。

在年輕消費者的偏好推動下，像凌渡L這樣更具個性的車型正從"小眾"逐漸成為符合汽車市場新趨勢的產(chǎn)品，受到了年輕用戶的追捧。其實，近兩年來，上汽大眾一直都在做年輕化的嘗試，比如帕薩特、朗逸均采用了雙前臉造型，經(jīng)典版前臉和星空版前臉兩套設(shè)計各有千秋，能夠更好地滿足不同消費者對于外觀的需求。從上汽大眾這兩款支柱性車型的造型變化上我們可以看到，上汽大眾在保留經(jīng)典車型設(shè)計辨識度的同時，造型上也在做大膽的嘗試和突破，并且取得了不錯的市場反饋，贏得了消費者的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，“國民家轎”新朗逸目前“85后”用戶約占67%，撬動了不少年輕消費群體；帕薩特星空版前臉造型更是大量“吸粉”年輕消費者，銷量再創(chuàng)新高。

上汽大眾守正創(chuàng)新，在傳承家族設(shè)計的同時緊跟時代潮流，打造出特色鮮明的個性化審美享受。造型設(shè)計根據(jù)消費群體的變化而變，上汽大眾產(chǎn)品的年輕化迭代是符合消費者口味的。其產(chǎn)品銷量不斷攀升背后藏著上汽大眾對年輕消費者喜好的精準(zhǔn)洞察與理解，以及對消費趨勢的深刻把握。

除了注重顏值，上汽大眾同樣注重內(nèi)在，兼顧“面子”與“里子”。

研究機構(gòu)J.D. Power近期發(fā)布的《2022中國新車購買意向研究報告》顯示，95后是最在乎車輛“顏值”的群體，對于智能化也更為看重。上汽大眾不僅在造型外觀上呼應(yīng)潮流，有著較大的革新，同時在智能科技上也絲毫沒有松懈。

比如，帕薩特搭載了豐富的智能駕駛輔助裝備，如，F(xiàn)ront Assist碰撞警告系統(tǒng)、自適應(yīng)定速巡航、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、Lane Assist 車道保持系統(tǒng)等等，為消費者提供駕駛安全與保障。還有最近上市的全新途昂X家族，延續(xù)IQ、顏值雙在線的亮點，中控大屏搭配IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋語音、導(dǎo)航、出行、生態(tài)、遠(yuǎn)程控制，讓智慧出行觸手可及。

經(jīng)歷疫情和缺芯的雙重重壓后，上汽大眾多款新車對銷量的推動效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，多款主力車型表現(xiàn)可圈可點，全新朗逸、帕薩特和凌渡L的銷量均破萬，朗逸家族的月銷超過4萬輛，帕薩特的銷量也突破2萬，凌渡L也連續(xù)兩個月破萬。上汽集團9月產(chǎn)銷快報顯示，上汽大眾目前趨勢向好，9月零批售雙雙實現(xiàn)增長，已連續(xù)四個月實現(xiàn)雙增，前9月累計銷量實現(xiàn)13.1%的穩(wěn)健增長。

兼顧高顏值與高品質(zhì)，上汽大眾年輕化的產(chǎn)品切中當(dāng)下年輕消費者對設(shè)計感、智能化的追求，所推出的幾款新車都有不俗的市場表現(xiàn)，期待上汽大眾能給國內(nèi)消費者帶來更多有競爭力的產(chǎn)品。