別克新一代君威（詢底價(jià)|查參配）依然主打動(dòng)力系統(tǒng)，整體外觀與現(xiàn)款車型沒有任何變化，之所以把新君威1.6T稱之為“整合體”，無非是采用了2.0L普通款車型的7輻普通輪轂和沒有透鏡的大燈?？v觀車內(nèi)，新君威1.6T車內(nèi)座椅盡管造型上和2.0T的非常相似，但車內(nèi)的真皮座椅被摩擦系數(shù)更高的織物座椅所取代，雖然廠家一再?gòu)?qiáng)調(diào)，1.6T是為追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而設(shè)計(jì)，但對(duì)喜歡真皮座椅感覺的車主來說，可謂丟失了一種心理上的快感。

　　為了節(jié)約成本，1.6T中控臺(tái)上方的7寸顯示屏被綠色背光液晶屏取代，而GPS功能也因此被合理的閹割了，這樣不太起眼的液晶屏，無疑為后裝車機(jī)提供了先天養(yǎng)分。要細(xì)數(shù)新君威1.6T內(nèi)部配置，一些與駕駛相關(guān)的配置其實(shí)一樣也不少，但沒有匹配自動(dòng)變速器多少是個(gè)遺憾。另外，7個(gè)揚(yáng)聲系統(tǒng)雖能滿足視聽效果，但對(duì)于音樂發(fā)燒友來講，還有升級(jí)的可能。

　　用車保養(yǎng)：

　　別克為新君威提供整車兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，新車首保免費(fèi)，可以免費(fèi)做兩次保養(yǎng)，日常每行駛3500-5000公里做一次小保養(yǎng)，小保養(yǎng)（如更換機(jī)油機(jī)濾等）費(fèi)用加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格為500元左右，10000公里大保養(yǎng)需更換機(jī)油和三濾，費(fèi)用大概需要1000元左右。 

　　報(bào)價(jià)與參數(shù)配置

　　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)方案

　　原車車載DVD界面

　　可供升級(jí)的方案選擇：一是原車屏升級(jí)，二是后裝車載主機(jī)，三是購(gòu)買便攜式GPS導(dǎo)航儀。當(dāng)導(dǎo)航漸成行車生活必備品時(shí)，不少車主都已經(jīng)開始關(guān)注如何選擇一款合適的導(dǎo)航產(chǎn)品。其實(shí)針對(duì)不同車型，選購(gòu)也不盡相同。比如這款新君威，筆者建議選購(gòu)后裝車載一體機(jī)。

　　原車屏升級(jí)

　　原車屏升級(jí)，就是在不破壞原屏的基礎(chǔ)上，通過對(duì)原車主機(jī)加裝相應(yīng)模塊，實(shí)現(xiàn)原車屏幕自帶導(dǎo)航、DVD、CMMB數(shù)字電視、倒車后視、智能軌跡倒車輔助、頭枕屏輸出等功能。有人預(yù)計(jì)，未來兩三年時(shí)間，20萬左右的中級(jí)車，自帶屏幕車型將會(huì)占到50%左右，對(duì)于后裝導(dǎo)航的選擇方式也將逐漸增多。

 　　后裝導(dǎo)航與便攜式導(dǎo)航儀價(jià)格分析：

　　原廠的一體機(jī)雖然穩(wěn)定性不錯(cuò)，但是功能相對(duì)較少，而且價(jià)格非常高，如果經(jīng)濟(jì)能力有限的車主，可以考慮購(gòu)買后裝的一體機(jī)，現(xiàn)在后裝一體機(jī)的質(zhì)量已經(jīng)不錯(cuò)，而且功能也超越了原廠。再者，便攜式導(dǎo)航儀的功能也日益完善，各種車上常用的功能都具備了，而且價(jià)格便宜。

　　小結(jié)：　

　　對(duì)于導(dǎo)航系統(tǒng)的三種升級(jí)方案，相信不少車主都會(huì)有自己的選擇。首先原車屏升級(jí)是目前較為少見的，雖然可以節(jié)省原車屏幕的再利用，然而由于技術(shù)暫是一大瓶頸，所以選此升級(jí)方案的車主還不是很普遍；其二，后裝導(dǎo)航是把原車屏直接換成帶屏的專車專用主機(jī)，大多都是經(jīng)過CAN協(xié)議解碼，如果質(zhì)檢不合格，則會(huì)出現(xiàn)類似黑屏、花屏，或者影響車內(nèi)其他電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性等問題，所以如果選擇后裝車載DVD尤需看清質(zhì)量；第三，對(duì)于便攜式導(dǎo)航，相信不少車主都有所接觸，相比來說，便攜式導(dǎo)航價(jià)位最為便宜，但是相比車載主機(jī)屏來說，便攜式GPS盡管攜帶方便，但是使用性能沒有車載主機(jī)多。