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      1. 東南V3菱悅/雪佛蘭新賽歐養(yǎng)車(chē)成本對(duì)比

        2011-05-31 10:44:48 作者:liqingfeng

        前言:
            現(xiàn)在車(chē)主買(mǎi)車(chē),最關(guān)心的就是車(chē)子是否皮實(shí)耐用,是否性?xún)r(jià)比高以及是否擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而在經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車(chē)中,雪佛蘭賽歐詢(xún)底價(jià)|查參配)憑借國(guó)際品牌的影響力、時(shí)尚的車(chē)身外觀、較好的內(nèi)飾做工,再加上成熟完善的動(dòng)力匹配,受到不少家庭用戶(hù)的喜愛(ài);而同樣定位于家用型轎車(chē),東南V3菱悅憑借較高的性?xún)r(jià)比以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣獲得不少車(chē)主的青睞。本期養(yǎng)車(chē)成本分析就這兩款實(shí)用型轎車(chē)——東南V3菱悅雪佛蘭賽歐用車(chē)成本進(jìn)行對(duì)比探討。

        新賽歐 1.2L 手動(dòng)溫馨版
        賽歐 2010款 專(zhuān)區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商
         

        性能參數(shù)簡(jiǎn)要分析:
            本期成本分析所選對(duì)比車(chē)型為:“東南2011款V3菱悅詢(xún)底價(jià)|查參配) 1.5啟航版MT” 和“賽歐 2010款 1.2L 手動(dòng)溫馨版”。
        發(fā)動(dòng)機(jī)方面:
            賽歐1.2L S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)具有64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩的動(dòng)力輸出。而東南V3菱悅采用的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率高達(dá)81KW/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134N·m/3000rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率接近,而排量更大的東南V3菱悅擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。
        變速箱方面:
            “東南2011款V3菱悅 1.5啟航版MT”和“賽歐 2010款 1.2L 手動(dòng)溫馨版”采用的變速器都是5檔手動(dòng)結(jié)構(gòu)。
        懸掛系統(tǒng)方面:
            賽歐采用前麥弗遜后扭力梁式懸架,調(diào)教偏向舒適;而三菱V3菱悅則采用前麥弗遜后多連桿的懸掛搭配,運(yùn)動(dòng)性能稍勝一籌。
        重量方面:
            賽歐的車(chē)重要比V3菱悅低130kg,因此油耗表現(xiàn)更好。
        保修方面:
            兩臺(tái)車(chē)的保修期均為兩年或6萬(wàn)公里,在保修方面打個(gè)平手。

        簡(jiǎn)要性能參數(shù)
        車(chē)型
        東南2011款V3菱悅 1.5啟航版MT  
        賽歐 2010款 1.2L 手動(dòng)溫馨版
        2500
        2465
        懸掛系統(tǒng)
        前麥弗遜式獨(dú)立懸架
        后五連桿獨(dú)立懸架
        前麥弗遜式獨(dú)立懸架
        后扭力梁式半獨(dú)立懸架
        1488cc
        1206cc
        變速箱
        五檔手動(dòng)變速器
        五檔手動(dòng)變速箱
        功率(KW/rpm)
        81/6000
        64/5600
        扭矩(N·m/rpm)
        134/3000
        115/4400
        整車(chē)質(zhì)量(kg)
        1150kg
        1020kg
        整車(chē)質(zhì)保
        兩年或六萬(wàn)公里
        兩年或六萬(wàn)公里

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