【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】現(xiàn)代瑞納（詢底價|查參配）和起亞K2這一對同父異母兄弟可謂是韓國汽車品牌的典范。同一個平臺生產(chǎn)卻掛著不同品牌的車標(biāo)，但在中國市場上大賣，不得不感嘆韓國汽車的雙品牌銷售戰(zhàn)略的成功。按照《兄弟間的決斗》系列文章的初衷，因此，我們選擇了現(xiàn)代瑞納和起亞K2作為本次的保養(yǎng)對比，當(dāng)然，這也是大家喜聞樂見的事。

●現(xiàn)代瑞納與起亞K2（詢底價|查參配）銷量：輕松每月過萬

　　瑞納在北京現(xiàn)代汽車銷售份額上占據(jù)了22.55%的比重，就本年度的9月份，瑞納的銷售量就達到了18998萬輛，而本年度的1-9月份的總銷量為13.79萬輛，成績斐然。起亞K2在銷量上不如現(xiàn)代瑞納來得“光芒四射”，所謂打虎不離親兄弟，同父異母的哥哥瑞納銷量如此之高，弟弟起亞K2在9月份的銷量到達15605輛，1-9月份總銷量為10.41萬輛；除此之外，最讓起亞K2自豪的是，其占據(jù)東風(fēng)起亞汽車銷售份額的35.86%比重，成為了東風(fēng)起亞搖錢樹。

　　從以上的銷量上看，這點已經(jīng)可以提供了為我們選擇現(xiàn)代瑞納和起亞K2對比的基礎(chǔ)，既然如此，請看下文。

●北京現(xiàn)代瑞納

　　還記得2010年北京現(xiàn)代時尚轎車瑞納掀起的一陣時尚家轎風(fēng)嗎？如今這陣風(fēng)成為了小型車當(dāng)中的旋風(fēng)，掀起了瑞納銷售高居不下的車型。時隔2年，依舊保持月均過萬的銷量，可見瑞納在大家心目中的地位。

●整車質(zhì)保

　　北京現(xiàn)代瑞納的整車質(zhì)保期為2年或6萬公里，在小型車當(dāng)中屬于邊緣化了，如今的本田飛度早已采用3年或10萬公里質(zhì)保期政策。雖然如此，瑞納的動力系統(tǒng)卻采用5年或10萬公里的質(zhì)保期，同級別車型當(dāng)中鳳毛麟角。當(dāng)然，這或許是韓國人的自信吧。

　　整車質(zhì)保期的另一點，瑞納可用作營運車輛來使用，不過質(zhì)保期調(diào)整為1年或10萬公里，營運車與家用車（乘用車）相比的話，營運車只有1年質(zhì)保期比如家用車的2年質(zhì)保期長，但在質(zhì)保公里的里程上，營運車為10萬公里，家用車卻只有6萬公里。說到這里，只能說各有各優(yōu)勢吧。

● 易損件方面

　　易損件，北京現(xiàn)代稱“易損件”為“消耗品”雖然文字表達上不同，但其實都是同屬相同的配件項目范疇。北京現(xiàn)代瑞納的易損件項目只有12個，均采用3個月或5000公里的質(zhì)保期，有點短。但與東風(fēng)日產(chǎn)旗下的車型沒有“易損件”質(zhì)保期政策相比，北京現(xiàn)代的做法是比較厚道的。

　　保修消耗品包括：制動盤/制動片，離合器片/壓盤/分離軸承，雨刮器片，噴油嘴，火花塞/火花塞電纜，皮帶，各類濾芯，輪胎，燈泡，保險片/絲，漆面，玻璃（車門，車窗，天窗）等。

● 配件價格：難以相信的低廉

　　韓國品牌和日本品牌甚至國產(chǎn)品牌都好，在定位比較低的車型當(dāng)中，無論汽車的排量和變速器如何搭配都好，它們都喜歡“一勞永逸”的使用相同的配件和配件更換量，因此你很容易就從下列表格看出，1.4L的車型和1.6L的車型更換的配件是一樣的，并且價格都相同。

● 6萬公里保養(yǎng)費用：手動車型與自動車型保養(yǎng)費用相同

　　根據(jù)《保養(yǎng)手冊》規(guī)定北京現(xiàn)代車型每隔5000公里保養(yǎng)一次的間隙，再結(jié)合配件價格以及工時費，我們計算出6萬公里的保養(yǎng)價格。請看下列表格。注：由于1.4L與1.6L的車型采用相同的配件和工時費，那么我就在保養(yǎng)費用這一表格上就不另外注明了，取而代之的是MT和AT變速器的保養(yǎng)費用。

　　看完瑞納6萬公里的保養(yǎng)價格，你是否覺得保養(yǎng)價格比較低？是的，瑞納的配件價格和工時費都是偏低，這有助于降低用車成本，通過計算，在6萬公里保養(yǎng)費用上瑞納手動車型保養(yǎng)費用為：3562元，自動車型保養(yǎng)費用為3562元。

　　剛才我就交待過，瑞納1.4L和1.6L車型的配件價格和更換量都是一樣的，那么6萬公里的保養(yǎng)費用（手動與自動）車型的費用相同早已經(jīng)預(yù)料到的事。不過值得一提的是，瑞納的手動變速器油是在10萬公里之后才更換，而自動擋車型是12萬公里更換?？峙?，這時候你的早已經(jīng)換車了。