全諾1號在測試環(huán)節(jié)中表現(xiàn)優(yōu)異，奧秘在哪里？且來一看。

備注：胎體層數(shù)的5/2，5代表胎冠有5層，2代表胎層有2層。

　　小結(jié)：靜態(tài)層面上，全諾1號擁有了超級混合動力橡膠配方、全防護(hù)六角鎧甲鋼絲結(jié)構(gòu)、三維立體降噪設(shè)計(jì)等獨(dú)特的產(chǎn)品里，而且其輪胎的各項(xiàng)硬件參數(shù)都表現(xiàn)不錯(cuò)，為出色的駕乘表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，另外全諾1號還采用了胎冠自適應(yīng)穩(wěn)定專利技術(shù)，這也是全諾1號在動態(tài)測試中表現(xiàn)優(yōu)異的原因。

　　如今，輪胎也講綜合實(shí)力、整體水平，正如全諾1號這款輪胎，它就做到了全面且均衡，在每一個(gè)維度里都能看到它的成績是名列前茅的，可謂是一款輪胎的價(jià)格買多款輪胎的性能和表現(xiàn)；最令人印象深刻的，還屬其是靜音性能，與網(wǎng)絡(luò)上車主的評價(jià)一樣，更靜音的高端輪胎，名不虛傳。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 協(xié)助：楊高宇、李喆）