汽車胎壓傳感器通常安裝在氣門嘴位置或者輪胎內部。

胎壓傳感器分為內置式和外置式兩種。內置式傳感器安裝在輪胎內部，這樣能更好地保護傳感器免受外界干擾，而且能直接與輪胎內部氣壓接觸，從而更準確地監(jiān)測胎壓。安裝時，需要將原車輪胎氣門嘴拆除，把內置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置，因為內置傳感器本身就替代了原車氣門嘴。

外置式傳感器則安裝在氣門嘴外面，安裝方法是先擰下拆除原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽，然后直接將傳感器擰上就行。

一般轎車正常胎壓在 2.2 - 2.5 左右，SUV 車型胎壓會比轎車車型高一點，具體標準可以在車輛用戶手冊或車門旁標志（B 柱或者 C 柱配件）上查看。

小型車高速輪胎的胎壓傳感器在輪胎里面，通常在輪輞上。家用轎車一般一個季度做一次胎壓檢查。

胎壓傳感器作為胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的核心部分，很重要。它利用 ABS 感測功能比較輪胎旋轉圈數(shù)，胎壓不足時輪胎周長會縮短，行駛時轉數(shù)就與其他輪胎不同。胎壓指的是輪胎內部空氣壓強，是衡量汽車載荷能力的重要指標。保持正確的胎壓能夠提高行車安全性，還能延長輪胎使用壽命，所以要定期檢查胎壓并及時調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）