論壇也看了幾天了。我首選E級。5系現(xiàn)在比較貴，但是寶馬自達(dá)5系也很好看，車主可以聊聊嗎？商務(wù)接待什么的 我是女性開這車怎么樣，可以微我 zxy14808 謝謝了。
在E級和5系兩個車當(dāng)中做最后的選擇。今天花了一上午試駕了兩個車，先E級后5系，做了一些指定動作，然后有了比較直觀的一個對比。說一說三個細(xì)節(jié)，兩車各有優(yōu)劣。低速轉(zhuǎn)向上，E級較為清晰，而5系在低速的時候方
E級上市一直關(guān)注到至今，從加價到加裝，如今終于開始有優(yōu)惠了。優(yōu)惠的時機(jī)挺巧的，正好是新5系上市一個月的時候，這讓我覺得它是被迫、很無奈的下放自己的價格底線�？磥硇�5系給E級還是造成了強(qiáng)烈的威脅，坐山觀
5系只有49萬以才 仿皮材質(zhì)覆蓋中控門其他版本內(nèi)飾塑料感嚴(yán)重尊享配置才算可以基本5系比e貴個3-5萬另外5系比老款落價格漲太估計人從潛在用戶轉(zhuǎn)投其他真要說底盤操控在道路就算開快點離車極限也差可以說5e
540Li行政版和E320哪個好！
【新E級 E300L】VS【新5系 530Li】
本來還是比較看好E級這個車的，外觀內(nèi)飾都擺在哪里，看著有檔次感，有質(zhì)感，有手感。但是操控一般啊，開起來就是例行公事的感覺，沒一點激情。現(xiàn)在關(guān)注新5系了，雖然還沒有試駕，但是看這車又是減重又是換
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