伴隨經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，人們生活逐漸恢復(fù)正常，越野圈亦聞風(fēng)而動(dòng)，再度活躍起來(lái)。近日，一場(chǎng)即將到來(lái)的超級(jí)越野趴被越野迷們熱議、刷屏，據(jù)傳這場(chǎng)“蓄謀已久”的盛會(huì)將在甘肅玉門(mén)展開(kāi)，屆時(shí)會(huì)有近千輛帕杰羅載著越野老炮們聚集狂歡。

　　如此盛大的越野狂歡實(shí)為罕見(jiàn)，究竟是什么組織、什么背景，能擁有這樣的引力？查閱召集令，我們找到了原因。活動(dòng)系大名鼎鼎的全球最大三菱帕杰羅車系組織、擁有超過(guò)七千名正式會(huì)員，全國(guó)在編車輛最多的單一車系俱樂(lè)部——山貓縱隊(duì)向摯愛(ài)越野的人們發(fā)出邀請(qǐng)。一場(chǎng)致敬越野、致敬經(jīng)典的盛會(huì)，一場(chǎng)越野人的狂歡，背后有強(qiáng)大的三菱車友與山貓縱隊(duì)會(huì)員基礎(chǔ)作支撐，能打造出此等規(guī)模的活動(dòng)也就不足為奇了。

　　此次活動(dòng)命名為“2020年三菱車迷嘉年華暨2020玉門(mén)第二界國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)嘉年華暨山貓縱隊(duì)第十屆全國(guó)年”，面向三菱車友及山貓縱隊(duì)會(huì)員家庭發(fā)出召集。從召集響應(yīng)熱度來(lái)看，今年盛會(huì)預(yù)計(jì)將有近1000輛三菱帕杰羅，2000余人次參與。

　　山貓縱隊(duì)，一群愛(ài)越野愛(ài)了十年從不厭倦的人，最初因帕杰羅而相識(shí)，在翻山越嶺、踏水穿沙中萌生了成立一支專門(mén)的山貓帕杰羅越野俱樂(lè)部的想法，又因?yàn)橄嗤男叛雠c三菱帕杰羅結(jié)合在一起，從此開(kāi)啟了十余年縱橫地表無(wú)畏無(wú)懼的越野之路。

　　追溯山貓縱隊(duì)發(fā)展史不難發(fā)現(xiàn)，促使俱樂(lè)部產(chǎn)生，維系俱樂(lè)部逐漸壯大，進(jìn)而成為世界知名、全國(guó)第一單系汽車俱樂(lè)部的靈魂是“越野精神”和“山貓帕杰羅”。

　　山貓Pajero，源自Pampas cat，分布在南美洲一帶的美洲草原貓，草原上的頂級(jí)捕食者，象征著兇猛、野性和靈活。帕杰羅，達(dá)喀爾拉力賽王者，一戰(zhàn)成名，持續(xù)奪冠。“對(duì)于玩兒越野的人，山貓帕杰羅絕對(duì)是一款躲不開(kāi)的車型”這個(gè)認(rèn)知似乎已經(jīng)成為了越野人的共識(shí)。既能于世界勇敢者游戲中披荊斬棘勇奪桂冠，又能贏得越野人數(shù)十年不變的信賴，山貓帕杰羅憑的是扎實(shí)的技術(shù)與嚴(yán)格的品質(zhì)要求。

　　高山草地、沙漠戈壁是山貓縱隊(duì)主要的活動(dòng)范圍，縱隊(duì)里很多車友每年都有將近兩個(gè)月甚至更多的時(shí)間行走在路上。攀爬西藏5500米雪域高原，跋涉甘南急流石灘、穿越庫(kù)布齊、邴茶茶、羅布泊無(wú)人區(qū)，帕杰羅的表現(xiàn)從未令人失望。十年來(lái)帕杰羅與車友相伴，幾乎跑遍了國(guó)內(nèi)所有的越野圣地，解鎖了更多艱險(xiǎn)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)了更美的風(fēng)景。這一路上，山貓帕杰羅也逐漸進(jìn)化到2020年的全新一代。2020年跟隨市場(chǎng)需求，三菱強(qiáng)勢(shì)推出原裝進(jìn)口帕杰羅、帕杰羅.勁暢行政版、尊貴越野版帕杰羅等叫好叫座的產(chǎn)品，也為山貓縱隊(duì)的快速擴(kuò)張打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　從第一代帕杰羅開(kāi)始，三菱帕杰羅始終堅(jiān)持對(duì)技術(shù)的鉆研和對(duì)品質(zhì)的把控。

　　V6發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)連綿不絕的動(dòng)力，為越野者加足馬力。

　　舉世聞名的第二代超選四驅(qū)（SS4-II），可實(shí)現(xiàn)在高速情況下的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，亦可在復(fù)雜路況轉(zhuǎn)換為后輪驅(qū)動(dòng)的兩驅(qū)模式，讓探索的旅途更加無(wú)畏。同時(shí)，全系標(biāo)配了后輪差速器鎖止裝置與ASTC（主動(dòng)穩(wěn)定性及牽引力控制系統(tǒng)），脫困能力和爬坡能力進(jìn)一步增強(qiáng)，整體呈現(xiàn)出色的操控性和安全性。

　　科學(xué)的梯形車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。

　　世界領(lǐng)先的RISE高剛性安全車體。保障受沖撞區(qū)域不斷碎裂以吸收沖擊力，同時(shí)車身結(jié)構(gòu)將沖撞力分散至各個(gè)方向，并保持車身架構(gòu)的堅(jiān)固，不毀壞變形，安全防護(hù)進(jìn)一步提升。

　　 9月新上市的帕杰羅.勁暢行政版被譽(yù)為新一代越野之王的延伸，其優(yōu)秀可見(jiàn)一斑。除了擁有3.0L MIVEC V6發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱、第二代超選四驅(qū)、非承載式車身框架結(jié)構(gòu)、雙橫臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng)等硬核體系之外，在外觀設(shè)計(jì)、智能化上面再度提升。

　　外觀更具時(shí)尚性與動(dòng)力性，豪華套裝車型帶有瀑布式鍍鉻裝飾時(shí)尚而有質(zhì)感；運(yùn)動(dòng)套裝帶有專屬PAJERO SPORT系列的空氣動(dòng)力套件， “動(dòng)感護(hù)盾”全新前臉造型，低而寬的前導(dǎo)流板為車身增添活力動(dòng)感和視覺(jué)張力與張揚(yáng)青春相得益彰；

　　9寸智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，6揚(yáng)聲器提升整個(gè)座艙的高級(jí)感和科技感；

　　7座大空間， “山貓”C柱立體標(biāo)，車內(nèi)靜音設(shè)計(jì)升級(jí)，車頂行李架，于細(xì)節(jié)中彰顯尊貴奢華；

　　增強(qiáng)性雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、Nanoe*空氣凈化技術(shù)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、感應(yīng)式智能雨量、自動(dòng)駐車、EPB電子手剎讓操作更便捷。

　　可見(jiàn)，新一代山貓帕杰羅保持在技術(shù)上領(lǐng)先的同時(shí)，在舒適度、人性化、智能化方面全面升級(jí)，如今的山貓帕杰羅，已經(jīng)成為了越野人眼中的時(shí)尚潮流尖貨。難怪帕杰羅被譽(yù)為越野之王，成為越野人最值得信賴的伙伴和終極夢(mèng)想。想必，此次盛會(huì)將會(huì)是一次帕杰羅大聚會(huì)，一次惺惺相惜的英雄集會(huì)。

　　“地上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路”。山貓縱隊(duì)就是這樣一個(gè)吸引“不走尋常路的人”自愿加入的組織。一個(gè)愛(ài)生活、有理想、有熱情、有要求的人集結(jié)的地方，他們摯愛(ài)越野，他們摯愛(ài)帕杰羅。