醇香九月,醉美貴州!9月2日起,高端智能新能源汽車品牌ARCFOX攜旗下首車型——ARCFOX αT打卡多彩貴州,演繹了一場生態(tài)農(nóng)耕與現(xiàn)代文明相互交融的試駕之旅。那么,這臺生而破界的高端智能純電SUV會帶來怎樣的體驗?又能否樹立高端智能純電SUV品質(zhì)新標(biāo)桿?下面我們就通過此次試駕來探尋答案。

無界美學(xué),顏值在黔

初見ARCFOX αT,相信你一定會被它獨(dú)特的顏值所吸引。該車由世界知名設(shè)計大師德·席爾瓦親力打造,秉承其獨(dú)創(chuàng)的“無邊界”理念,塑造了獨(dú)具特色的“X”家族化設(shè)計語言。ARCFOX αT由車頭中央放射出的四條特征線呈“X”視覺符號狀向外擴(kuò)展,歐翼式的日行燈上挑的設(shè)計自然強(qiáng)化了前臉基因特征,這種有張力的設(shè)計,極大的提高了辨識度。

作為一款30萬級別的中型SUV,ARCFOX αT的尺⼨為4788×1940×1683mm,軸距為2915mm,寬大的尺寸帶來了極具沖擊力的視覺效果。采用多條平直線條的設(shè)計車尾造型,靈感源自北極地平線的貫穿式組合尾燈,又在視覺上進(jìn)一步擴(kuò)展了車寬,突出了精致感的同時也在開辟新視野,讓人印象深刻。

車身側(cè)面,奧丁神槍般賦予斗志和張力的穿透式腰線伴隨著型面的炫光極具質(zhì)感。ARCFOX αT配備了快充和慢充兩個接口,分別位于兩側(cè)外后視鏡的前下方,這讓下車、充電這套流程更簡約化,提升了用車便利性。

帶著鑰匙走近ARCFOX αT,隱藏式門把手自動彈出,無形中透露出高端新能源汽車的科技感和儀式感。進(jìn)入車內(nèi)按下啟動按鈕,座椅和方向盤會自動調(diào)整到預(yù)設(shè)的駕駛姿勢,顯示屏出現(xiàn)星空動畫,一切的細(xì)節(jié)設(shè)計都營造出了智能電動車該有的科技屬性。

在內(nèi)飾方面,ARCFOX αT最亮眼的設(shè)計要屬全球首款全球首款20.3英寸定制化超寬中控大屏,其PPI值達(dá)到了192,這意味著駕乘人員能感受到更真實的色彩影像。此外,ARCFOX αT還配有10.1寸觸控屏、8寸風(fēng)擋HUD和12.3寸全液晶儀表盤,可與中控大屏形成四屏互聯(lián),在彰顯超強(qiáng)科技硬實力的同時,也讓出行生活因科技而變得更加便捷。

空間方面,基于越級車身尺寸和超長軸距,ARCFOX αT具備寬適的車內(nèi)乘坐空間,再配以高檔打孔Nappa真皮座椅,為駕乘者帶來極致的舒適乘坐感受。在儲物空間上,463L的行李廂容積可滿足日常家用,且后排座椅支持放倒,可進(jìn)一步擴(kuò)展儲物空間。

不僅好看,還更好開

系好安全帶,踩下制動踏板,比肩奔馳的懷檔設(shè)計更易操作。撥入D 檔,ARCFOX αT的啟動非常輕盈,響應(yīng)速度直接且線性,加速踏板的每一絲動作都會被迅速反饋。

這種表現(xiàn)要得益于ARCFOX αT卓越的電機(jī)性能,單電機(jī)功率160kW,扭矩360N·m,四驅(qū)版本更擁有320 kW的功率和720 N·m驚人扭矩。在急加速時,兩個電機(jī)協(xié)同工作,瞬間輸出的動力帶來強(qiáng)烈的“推背感”,奠定了ARCFOX αT百公里加速4.6秒的優(yōu)異成績。

充沛的動力并不是ARCFOX αT動態(tài)表現(xiàn)的全部,貴州獨(dú)特的高原+喀斯特地貌對車輛操控性能提出了更高的要求。由麥格納國際團(tuán)隊進(jìn)行調(diào)校的底盤,配以前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛,無論是緊急并線還是過彎,ARCFOX αT都表現(xiàn)出穩(wěn)健的車身姿態(tài)。

在去往朗德苗寨的公路駕駛體驗上,ARCFOX αT懸掛充分的支撐給予駕駛者足夠的信心,路面細(xì)碎的震動也被完全過濾。當(dāng)經(jīng)過大的起伏或較差路況時,ARCFOX αT處理柔和,沒有多余的彈跳,整個操控過程兼顧舒適性和運(yùn)動性,相當(dāng)扎實穩(wěn)定。

創(chuàng)新科技,智能駕趣

在萬物互聯(lián)的時代,高端科技逐漸應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,智能化車型在滿足家用出行的同時,更讓消費(fèi)者實現(xiàn)便利駕乘新方式。

ARCFOX αT所搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng),包含了自適應(yīng)巡航、主動剎車、碰撞預(yù)警、車道保持等諸多功能。在試駕過程中,自適應(yīng)巡航可設(shè)置跟隨前車巡航前行,前快自快,前停自停,完全不用擔(dān)心起步跟車的煩惱,同時還能提升舒適體驗。如遇緊急情況,AEB自動剎車系統(tǒng)功能則快速介入,自動執(zhí)行提醒甚至剎停操作。兩者的相互配合,可以真正意義上給您一個主動安全和輔助駕駛被動安全相融合的智能安全座艙。

在高速試駕巡航時,ARCFOX αT所搭載的車道保持系統(tǒng),配合LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)車輛偏離車道線,且駕駛員無糾正動作時,系統(tǒng)會將車輛糾正回到原車道,在降低事故風(fēng)險的同時,提供給駕駛者更舒心的駕駛體驗。

此外,ARCFOX αT還搭載了全球首款HWA高速公路輔助系統(tǒng),在60-130km/h 時速范圍內(nèi),當(dāng)撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿時,HWA高速公路輔助系統(tǒng)將判斷車輛是否符合變道條件;如果條件允許,經(jīng)過確認(rèn)后系統(tǒng)將自動完成變道。如此一來,在駕駛過程中就可以把更多注意力放在高速巡航上,無需多次觀察后視鏡隨時準(zhǔn)備變道,顯著提升在汽車高速巡航時的安全性與舒適性。

超長續(xù)航,出行無憂

對于新能源汽車而言,續(xù)航問題一直都是大部分消費(fèi)者關(guān)心的重點(diǎn)。為提升續(xù)航能力,ARCFOX αT動力總成由西門子、法雷奧、博格華納三家國際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造,電驅(qū)總成系統(tǒng)效率高達(dá)93%,帶來強(qiáng)勁動力的同時,能耗更低。

同時,ΑRCFOX αT采用韓國SK高能量密度電芯,電池模組最大容量為93.6kW·h;融合國際先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù),百公里電耗僅16 kW·h;iBooster電子剎車助力系統(tǒng),可提供0.3G值能量回收減速度,與ESPhev系統(tǒng)配合,使電動車輛的續(xù)航里程增加高達(dá)20%,這臺車NEDC綜合工況續(xù)航653KM,在道路試駕實測下也相差無幾。

最大容量為93.6kW·h的電池組

如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn),對于大部分消費(fèi)者每日上下班短途的通勤來說,ΑRCFOX αT即使“一周一充”也足夠滿足大多數(shù)時間里的用車需求。而對于外出旅行來說,也能做到往返市郊毫無壓力;充滿電的話,長途出行也成為了現(xiàn)實。

綜合來看,ΑRCFOX αT在顏值設(shè)計、駕乘感受、智能科技、續(xù)航里程上全面展現(xiàn)出自身卓越的產(chǎn)品實力,共同奠定了它的高品質(zhì)形象,能為消費(fèi)者帶來超凡體驗,不久后ΑRCFOX αT也即將上市,從整車的顏值、智能、科技、駕控,再加上實錘的品質(zhì),ΑRCFOX αT有能力,更有實力在新能源汽車市場實現(xiàn)彎道超車。