新能源國產汽車在質量排行榜里處于什么位置?

新能源國產汽車在質量排行榜中的位置各有不同。

廣汽埃安多次位居榜首,其市場表現(xiàn)穩(wěn)定,月均銷量能達 3 萬輛左右。

比亞迪通常排名靠前,奪得過季軍,停產燃油車后銷量穩(wěn)步提升,近幾個月達 20 萬輛左右。

AITO 問界也有不錯表現(xiàn)。

蔚來、吉利汽車等知名度較高,質量排名也能對應其名氣和銷量。

國產新能源汽車的主要質量問題包括風噪聲過大、胎噪聲過大、行駛中的車跑偏、前門不易開啟/關閉、中控臺異響、軟件升級、語音識別系統(tǒng)不足、無線充電過熱等,多集中在噪聲、操控、軟件和電子系統(tǒng)等方面。

埃安、極狐、比亞迪、幾何汽車、哪吒汽車、飛凡汽車、蔚來汽車、嵐圖汽車、小鵬汽車、創(chuàng)維汽車、理想汽車、歐拉汽車、奇瑞新能源等品牌在質量方面各有特點。

其中小鵬汽車市場表現(xiàn)有下行壓力,理想汽車度過難關。零跑汽車主打性價比,品控一般,極氪汽車主打中高端市場但質量分超過平均值,特斯拉作為受歡迎的合資品牌,分數(shù)也超過平均值。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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