極氪 001fr 超跑在生產(chǎn)工藝上有諸多創(chuàng)新。

動力系統(tǒng)方面，全球量產(chǎn)首發(fā)四電機(jī)分布式電驅(qū)，性能極致且具延展性，還有全球首個 ZVC 四輪扭矩矢量控制，能精準(zhǔn)分配扭矩，像復(fù)雜路況高速過彎等操作輕松實(shí)現(xiàn)。

車身結(jié)構(gòu)上，全球首創(chuàng)“蜻蜓結(jié)構(gòu)”，后車身采用“四段式”后端一體式壓鑄工藝，有效降低碰撞對電池包的沖擊，還實(shí)現(xiàn)了 7%的輕量化和 18%的座椅安裝點(diǎn)剛度提升，四段式壓鑄減少 800 個焊接點(diǎn)并減重 12%。

電池內(nèi)部有全球首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)，避免起火隱患。

智能座艙采用全球首個量產(chǎn)搭載并率先交付的 8295 智能座艙計(jì)算平臺，算力等大幅提升。

補(bǔ)能環(huán)節(jié)，搭載全球首個量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，配 100kWh 麒麟電池，15 分鐘就能從 10%充至 80%。

此外，還全球首次量產(chǎn)搭載衛(wèi)星通信技術(shù)，在無人區(qū)也不怕失聯(lián)。

總之，極氪 001FR 的生產(chǎn)工藝創(chuàng)新滿滿，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。