極氪 001fr 超跑的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它基于浩瀚架構(gòu)打造并改裝，采用四輪獨(dú)立設(shè)計(jì)的四電機(jī)分布式電驅(qū)布局，總功率高達(dá) 930kW，也就是 1265 馬力，總扭矩達(dá)到 1280N·m。

零百加速性能超厲害，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) 2.36 秒完成，不含起步時(shí)間加速為 2.07 秒，正式上市后配合專(zhuān)屬?gòu)椛淠Ｊ郊铀倌芰Ω悄芩⑿轮?2.02 秒，這速度超過(guò)了特斯拉 Model S 與蘭博基尼 Revuelto，在轎車(chē)市場(chǎng)堪稱(chēng)“當(dāng)世最強(qiáng)”。

它還有萊科寧模式和超頻模式，疊加能實(shí)現(xiàn) 956kW、1300Ps 的功率爆發(fā)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，前雙電機(jī)平行式布局，后雙電機(jī)正常布置，在 4 臺(tái)電機(jī)加持下，動(dòng)力輸出極致。

為控制 4 臺(tái)電機(jī)，研發(fā)了 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)，能提高彎道速度、減少 ESP 介入時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭功能。

此外，它搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓平臺(tái)，每個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配獨(dú)立碳化硅電控模塊，配合寧德時(shí)代 100kWh 麒麟電池，能在 4C 電樁下 15 分鐘超快充，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 550km。

目前，極氪 001 FR 是 5 條賽道的中國(guó)最速量產(chǎn)車(chē)，進(jìn)入上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的 1 號(hào)和 2 號(hào)彎道前，尾速達(dá)到 256km/h；在上賽最快的 7 號(hào)彎道，過(guò)彎速度達(dá)到 130km/h；在 1.1 公里直道上，最高時(shí)速突破 280km/h。