極氪001后驅(qū)的懸掛系統(tǒng)舒適嗎?

極氪001后驅(qū)的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

它采用前雙叉臂加后多連桿的組合搭配雙腔空氣懸架,濾振效果出色,能適應多種路況。

在舒適模式下,路感會稍弱些,但不是極端抹平路面的感覺,面對起伏能較好拉住車身,過減速帶等較大震動時總體較軟,20左右時有一點點余震,且有一點前軟后硬,但不明顯。

運動模式下路感更明顯,表現(xiàn)不錯。

這種懸掛系統(tǒng)的調(diào)校,使得加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾抑制良好,底盤厚重,兼顧了舒適與操控。

相比一些同類型車輛,極氪001后驅(qū)在懸掛系統(tǒng)上有獨特優(yōu)勢。比如和阿維塔12相比,雖然阿維塔12的懸掛系統(tǒng)調(diào)校也注重舒適性,能有效過濾路面顛簸,但極氪001后驅(qū)的懸掛系統(tǒng)在適應多種路況和提供舒適駕乘感受方面表現(xiàn)更為出色。

總的來說,極氪001后驅(qū)的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面能滿足消費者的需求,為駕駛者和乘客帶來良好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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