法拉利 456m 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先，它采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)布局，這一設(shè)計(jì)能帶來更好的駕駛體驗(yàn)和操控性能。變速箱和后差速器集成在一起，保證了理想的重量分布，還有足夠的乘客和行李空間。

在動(dòng)力方面，搭載高性能的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 470 馬力，最高時(shí)速可達(dá) 300 公里/小時(shí)。0-100 公里/小時(shí)加速僅需 4.2 秒，加速性能出色。

外觀上，車身線條流暢精致，展現(xiàn)出法拉利獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾采用高檔材料，營(yíng)造出豪華舒適的乘坐環(huán)境。

而且，456m 是法拉利傳統(tǒng) 2+2 車型的進(jìn)化，將舒適與性能完美融合。它于 1998 年推出，是法拉利第一款融入 21 世紀(jì)設(shè)計(jì)理念的車型，提供轎車級(jí)的舒適度和寬敞空間，綜合性能領(lǐng)先同級(jí)，備受客戶好評(píng)。

總之，法拉利 456m 以其獨(dú)特設(shè)計(jì)，在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾和布局等方面都展現(xiàn)出卓越品質(zhì)，成為眾多汽車收藏家和跑車愛好者的心儀之選。