東風標致 308 兩廂的音響效果如何?

東風標致 308 兩廂的音響效果整體不錯。對于低音和高音,都能提供清晰、高品質(zhì)的音樂享受,還配備了豐富的音頻接口和設(shè)備,像 USB、AUX 和藍牙連接,能滿足不同用戶需求。

不過,其全套音響系統(tǒng)在入門級別,音質(zhì)一般,這和主機、喇叭、隔音都有關(guān)。

對于不想破壞原車結(jié)構(gòu)又想提升音質(zhì)的車主,中文屏主機操作,打開主機,以 USB 輸入音源為例,聽歌時按下“?”按鈕進入音效設(shè)置,將音效模式調(diào)為語音,響度開啟,低音調(diào)為+3。觸摸屏主機操作,打開主機按“?”進入多媒體界面,點擊“選項”選擇“音頻設(shè)置”,音效選聲樂,再點擊“齒輪形”設(shè)置鍵,選擇“用戶屬性設(shè)置”,將低音調(diào)為+3,響度開啟。在設(shè)置每一項參數(shù)時,可通過設(shè)置、取消、再設(shè)置來感受音質(zhì)變化。

如果想進一步提升音響效果,音響改裝是不錯選擇。比如在原車主機基礎(chǔ)上加裝阿爾派 A09,前聲場采用黃金聲學 GR265.3 三分頻套裝,A 柱高音單元和中音單元采用倒模安裝,中低音單元原車位安裝,后聲場采用黃金聲學 GT265.2 兩分頻套裝,加裝兩只黃金聲學 GT-W104X 超低音,用黃金聲學 GR4125 功放和黃金聲學 GR2225 功放推前聲場,黃金聲學 DSP-8012 推后聲場,黃金聲學 X1500 功放推超低音,四臺功放和兩只超低音均采用倒模方案安裝在尾箱。

還可以選擇前后門升級兩套美國霸克喇叭,前門為霸克 DX650 二分頻喇叭,后門為霸克 CX650 同軸喇叭,同時做四門梵高環(huán)保隔音減震材料隔音,減小鈑金共振和異響,阻隔風噪。做四門隔音能增加門板阻尼,讓中低頻效果更好。線材連接采用冷焊,避免發(fā)熱,保護行車安全,讓電流導通性達到最佳。喇叭可選擇如 6.5E 復合型紙盆,減小喇叭振動失真。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

并非所有服務(wù)區(qū)都有專門的充電設(shè)施,出行前應提前做好規(guī)劃。當下不少服務(wù)區(qū)考慮到新能源汽車的使用需求,配備了充電設(shè)施,比如充電樁以及外借的充電寶等,可掃碼支付充電。但也有部分服務(wù)區(qū)沒有這些設(shè)施。所以駕駛新能源汽車長途旅行時,要提前詳細規(guī)劃路線,
電動汽車搭電有使用應急電源和借助有電車輛搭配搭電線兩種常見方法。使用應急電源時,要先關(guān)閉電源,連接正負極電纜,再打開開關(guān)啟動車輛,完成后按序斷開搭線;借助有電車輛時,兩車需先熄火靠近,按正負極順序連接線纜,啟動兩車并輕踩油門,運行片刻后反向
要判斷附近汽車搭電救援是否正規(guī),可從資質(zhì)認證、服務(wù)能力、團隊設(shè)備、價格收費、客戶評價、保險保障以及溝通服務(wù)等多個維度來考量。正規(guī)的救援公司應具備營業(yè)執(zhí)照且經(jīng)營范圍覆蓋道路救援,救援人員有資格證書,車輛證照齊全;服務(wù)能力全面,區(qū)域廣泛且到達時
汽車給汽車搭電,正確步驟是先準備電瓶線,讓兩車靠近且救援車不熄火,打開引擎蓋找到電瓶分清正負極,先連兩車正極,再將施救車負極與沒電車發(fā)動機機體鐵件相連,之后嘗試啟動被救援車輛。搭電前的準備環(huán)節(jié)不容小覷,連接時正負極的區(qū)分和操作順序至關(guān)重要。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家