比亞迪秦 Pro 的動力性能整體不錯。

其燃油版搭載 1.5TI 發(fā)動機，最大功率 113kW（154PS）/5200rpm，峰值扭矩 240N·m/1750-3500rpm，數(shù)據(jù)在同級主流水平。與之匹配的 6 速雙離合變速箱，在大部分工況下動力銜接暢順，低速工況不易出現(xiàn)頓挫、竄動。但為照顧平順性，變速箱換擋速度不算快，降檔指令不夠干脆。1.5T 渦輪增壓發(fā)動機發(fā)力點在 2000 轉(zhuǎn)左右，提速不算迅猛，市區(qū)游走輕松。切換到運動模式，動力響應(yīng)更好，提速更爽快，只是發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音明顯。

手動版車型的發(fā)動機融合多項技術(shù)，在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面能獲得較好平衡。

秦 Pro 超越版搭載 1.5T 發(fā)動機，最大馬力 160 匹，峰值扭矩 245 牛米，動力儲備可對標(biāo) 15 萬級別合資轎車，比如比朗逸等強，匹配六速手動或六速雙離合變速箱，實測百公里油耗 6.3L，每公里油耗 0.37 元，油耗經(jīng)濟。

新能源版搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 160 馬力，峰值扭矩 245 ?！っ祝妱訖C總功率 150 馬力，總扭矩 250 ?！っ?，匹配 6DCT 變速箱，官方 0-100km/h 加速 5.9s，綜合油耗 1.4L/100km，配備 9kWh 動力電池組，工信部純電續(xù)航里程 80km，油耗表現(xiàn)優(yōu)異，可純電行駛。

總之，比亞迪秦 Pro 無論是燃油版、手動版還是新能源版，動力性能都能滿足日常使用需求，在部分方面還有出色表現(xiàn)。