比亞迪秦Pro的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

其搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113kW（154PS）/5200rpm，峰值扭矩為240N·m/1750-3500rpm，數(shù)據(jù)在同級(jí)主流水平。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力點(diǎn)在2000轉(zhuǎn)左右，提速不算迅猛，但市區(qū)游走輕松，無(wú)拖沓感。切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)更好，提速更爽快直接，只是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音明顯。

秦Pro的動(dòng)力總成中，與之匹配的6速雙離合變速箱表現(xiàn)出色，在大部分工況下動(dòng)力銜接暢順，即便低速工況也不易出現(xiàn)頓挫、竄動(dòng)，更多照顧了平順性，只是換擋速度不算快，降檔指令執(zhí)行不夠干脆。

秦Pro超越版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為160匹，峰值扭矩為245牛米，動(dòng)力儲(chǔ)備可對(duì)標(biāo)15萬(wàn)級(jí)別的合資轎車(chē)，比大眾朗逸等同級(jí)別轎車(chē)強(qiáng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是六速手動(dòng)或六速雙離合變速箱，實(shí)測(cè)百公里油耗為6.3L，每公里油耗約0.37元，油耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)。

秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，匹配6DCT變速箱，官方0-100km/h加速為5.9s，綜合油耗1.4L/100km，配備容量為9kWh的動(dòng)力電池組，工信部純電續(xù)航里程80km。

秦Pro燃油車(chē)的BYD476ZQB型1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，動(dòng)力儲(chǔ)備與車(chē)重對(duì)比富余，變速箱調(diào)校特殊，低速換擋積極性降低實(shí)現(xiàn)相對(duì)平順，車(chē)速起來(lái)后換擋速度理想，百公里加速自動(dòng)版能輕松達(dá)到8秒。

總之，比亞迪秦Pro的動(dòng)力性能在不同版本中都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足家用代步和一定的駕駛樂(lè)趣需求。