問(wèn)
北京現(xiàn)代汽車廠的歷史是怎樣的?
現(xiàn)代汽車成立于 1967 年,成立之初技術(shù)不完善,和福特合作生產(chǎn)福特車型。
70 年代初期決定減少對(duì)國(guó)外品牌依賴,發(fā)展自主產(chǎn)權(quán)車型,學(xué)習(xí)日本和英國(guó)技術(shù),引進(jìn)設(shè)計(jì)室車型,首款自主生產(chǎn)汽車“小馬”問(wèn)世并出口厄瓜多爾。
1985 年第一代索納塔誕生,它是以 Stellar 車型為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的高端豪華轎車,2002 年 12 月以合資方式進(jìn)入中國(guó),成最具性價(jià)比 B 級(jí)車。
1997 年全球金融風(fēng)暴,起亞瀕臨破產(chǎn),現(xiàn)代已成韓國(guó)最大汽車制造企業(yè),1998 年現(xiàn)代收購(gòu)起亞,2000 年聯(lián)合成立現(xiàn)代·起亞汽車集團(tuán)。
2002 年 10 月北京現(xiàn)代正式成立,是中國(guó)加入 WTO 后首個(gè)汽車生產(chǎn)中外合資項(xiàng)目,也是振興北京制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭和示范工程。
總之,現(xiàn)代汽車一路走來(lái),不斷發(fā)展壯大,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)汽車和出行理念。未來(lái),相信它會(huì)繼續(xù)創(chuàng)新,創(chuàng)造更多輝煌。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)奧迪 Q5L 在豪華車中處于怎樣的檔次定位?
奧迪 Q5L 在豪華車中處于中高檔次定位。 它是德國(guó)豪華汽車品牌奧迪旗下的一款豪華 SUV。 奧迪這個(gè)品牌向來(lái)以技術(shù)成熟、品質(zhì)優(yōu)良、駕駛體驗(yàn)好著稱。 Q5L 采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉八邊形進(jìn)氣格柵搭配銳利的 LED 大燈,時(shí)尚動(dòng)感
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奧迪 Q5L 貴不是單純因?yàn)槠放埔鐑r(jià)。 奧迪作為德國(guó)汽車廠商,一直以高品質(zhì)、高技術(shù)、高性能著稱,品牌形象優(yōu)越,這有一定品牌溢價(jià),但不是價(jià)格高的唯一原因。 在設(shè)計(jì)和制造上,奧迪 Q5L 花費(fèi)大量成本。外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等方面都
奧迪 Q5L 作為一款中型 SUV,車身重量在不同路況下有出色表現(xiàn)。 在高速行駛時(shí),其整備質(zhì)量最大達(dá) 1915 公斤,即便如此,車身重心仍能保持相對(duì)穩(wěn)定。這得益于前后配備的多連桿式獨(dú)立懸架,以及全系前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還有標(biāo)
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